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No Continente Americano onde o karting ocupa um papel bastante importante, as marcas CRG e Maxter desejavam conseguir um excelente resultado na 2ª prova da WSK World Series, disputada em Millville no New-Jersey. Graças a um material que se adaptou rapidamente a este novo ambiente e a um trabalho de preparação minucioso, a equipa Italiana pôde festejar a vitória de Jonathan Thonon na KZ2, acompanhada de uma dobradinha com Gary Carlton, e a vitória de Max Verstappen na KF3.

 

Cada nova prova da WSK (Euro ou World Series), é para a CRG e para a Maxter a oportunidade de acumular vitórias, qualquer que seja a circuito. Desta vez, foi nos Estados Unidos que os "men in black" brilharam no cimo do pódio. Os resultados mostram que as duas marcas Italianas nunca dormem sobre os seus louros e que a sua vontade de vencer - bem como a dos seus pilotos - é sempre assim forte.

 

"Na WSK World Series, temos simultaneamente uma competição extremamente importante, que dá acesso a um título mundial reconhecido internacionalmente, e um formidável terreno de experiência, para desenvolver o material que comercializamos através dos nossos distribuidores", declaravam-nos na CRG. "Na Super KF por exemplo, ganhamos mais eficácia desde a prova anterior em Portugal, graças ao trabalho realizado pelos nossos técnicos".

 

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No longo traçado de 1660 metros, os pilotos CRG-Maxter não passaram despercebidos. Nomeadamente na KZ2, Jonathan Thonon efectuou um percurso impecável. Autor da pole position, ele venceu as três mangas de qualificação, a pré-final e a final ! Ao terminar em 2º, Gary Carlton confirmava a superioridade actual dos CRG, motorizados pela Maxter da Tec-Sav.

 

Na Super KF, Arnaud Kozlinski e Davide Fore estavam cheios de esperança, após as qualificações que lhe permitiram de se colocarem na segunda linha da grelha de partida da pré-final. "Koko" continuava a sua subida na pré-final e chegava à 2ª posição a menos de um segundo do vencedor. Na final ele foi vítima de um toque, que lhe fez perder todas as oportunidades de alcançar o pódio. Classificado em 5º, Davide Fore tinha o melhor desempenho dos pilotos da CRG. Felice Tiene e Eddy Tinini também não tiveram muito êxito.

 

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Max Verstappen isola-se na frente do campeonato da KF3, após as suas duas impressionantes vitórias na pré-final e na final. Nesta categoria, o motor Maxter 2010 mostra-se sempre mais eficaz. Recentemente integrado na CRG Racing Team, Antonio "Speedy" Fuoco confirmou-o ao passar da 12ª à 6ª posição na pré-final, antes de progredir ainda mais até ao 4º lugar na final.

 

Na KF2, um abandono numa das mangas fez Michelle Gatting perder o contacto com os homens da frente. Foi pena, pois ela tinha assinalado o 2º tempo nos treinos cronometrados e rolou a um ritmo bastante regular durante a fase final com o seu CRG-Maxter. Próximo encontro em Sharm El Sheikh no Egipto, para a conclusão desta 1ª WSK World Series.

 
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