http://www.kartcrg-racingteam.com/it/news CRG 2012-01-13T08:45:20+01:00 CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2012-01-13:544 2012-01-13T07:43:49+01:00 2012-01-13T08:45:20+01:00

La stagione 2011 ha permesso al gruppo CRG di ottenere risultati eccellenti a tutti i livelli: industriale, commerciale e sportivo. Dalle loro campagne internazionali i piloti che indossavano i colori del marchio italiano hanno portato a casa titoli prestigiosi, come il trionfo di Max Verstappen...

La stagione 2011 ha permesso al gruppo CRG di ottenere risultati eccellenti a tutti i livelli: industriale, commerciale e sportivo. Dalle loro campagne internazionali i piloti che indossavano i colori del marchio italiano hanno portato a casa titoli prestigiosi, come il trionfo di Max Verstappen nella WSK Euro Series KF3, una delle categorie più conosciute, o il nuovo successo di Jonathan Thonon nella prova più ambita dell'anno, la Coppa del Mondo KZ1. Oggi CRG e Maxter hanno già lo sguardo rivolto al 2012, e nutrono grandi ambizioni per il team ufficiale recentemente presentato...In ogni caso in questa stagione bisognerà ancora fare i conti con i marchi del gruppo CRG. "Il 2012 è un nuovo anno di omologazione per i telai e i test svolti recentemente ci rendono molto ottimisti sulle nostre possibilità di successo", ha dichiarato il presidente Giancarlo Tinini. "Abbiamo chiuso il 2011 molto bene, con i telai sui quali avevamo già apportato delle novità e che sono ormai disponibili sul mercato. Ci aspettiamo molto anche dal marchio Kali-Kart che abbiamo rilanciato. Avremo dei piloti che rappresenteranno ufficialmente i colori della nuovissima versione di questo telaio".Per quanto riguarda il team ufficiale CRG, la nuova squadra sarà composta da piloti esperti, giovani dal talento riconosciuto e Junior in piena progressione che saranno impegnati nelle categorie KZ1, KZ2, KF2 e KF3. "Nel 2012 non vogliamo impegnarci nel Campionato Mondiale KF1 in quanto il calendario e il regolamento non sono in sintonia con le nostre idee", ha aggiunto Giancarlo Tinini. Dopo le numerose vittorie ottenute in queste ultime stagioni nella 125cc con cambio, tutta l'attenzione sarà concentrata sulla KZ. Rispettivamente 1° e 3° nella Coppa del Mondo, il belga Jonathan Thonon e l'italiano Davive Forè si ritroveranno nella KZ1 con tre compagni di squadra a sostenerli: il belga Jorrit Pex e gli italiani Mirko Torsellini, rivelazione della KZ2 nel 2011, e Fabian Federer. Quest'ultimo è il Campione europeo KZ2 in carica e meritava un posto nella categoria regina.Grande animatore del Mondiale KF1 nell'anno appena concluso, l'italiano Felice Tiene e l'inglese Jordon Lennox-Lamb avranno un programma molto denso perché saranno impegnati su due fronti: la KZ2 e la KF2! Una sfida di un certo peso che motiva al massimo questi due piloti noti per la loro velocità.CRG ha tenuto a ringraziare Max Verstappen, Arnaud Kozlinski e Laura Tillett per l'apporto dato al marchio italiano. Questi piloti non faranno più parte del nuovo team che dà ora il benvenuto ai nuovi piloti. Ex dominatore del Rotax, l'inglese Luke Varley gareggerà nella KF2 insieme al suo connazionale Tom Joyner (Campione d'Inghilterra 2011) che sarà nuovamente alla guida di un telaio LH.Anche Alex Palou, giovane spagnolo dotato di un grosso potenziale, farà il suo debutto nel team ufficiale nella categoria KF3 insieme a un pilota statunitense, Santino Ferrucci. Quest'ultimo ha avuto spesso l'occasione di distinguersi dall'altra sponda dell'Atlantico e ci terrà a dar prova del suo talento. Ci saranno inoltre, in tutto il mondo e in tutte le categorie, molti i piloti che punteranno alla vittoria con un CRG, un Maxter o un altro prodotto del gruppo CRG... CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2012-01-04:540 2012-01-04T06:20:00+01:00 2012-01-04T09:01:08+01:00

Il bilancio sportivo di CRG nel 2011 può definitivamente considerarsi più che positivo. Ancora una volta è nella KZ che il marchio italiano ha ottenuto i migliori risultati con la Coppa del Mondo KZ1 conquistata da Jonathan Thonon a Genk, mentre Davide Forè è salito brillantemente sul terzo gradi...

Il bilancio sportivo di CRG nel 2011 può definitivamente considerarsi più che positivo. Ancora una volta è nella KZ che il marchio italiano ha ottenuto i migliori risultati con la Coppa del Mondo KZ1 conquistata da Jonathan Thonon a Genk, mentre Davide Forè è salito brillantemente sul terzo gradino del podio, entrambe con mezzi CRG/Maxter preparati da Tec-Sav. Ma anche i piloti della KZ2 non sono stati da meno: Fabian Federer ha vinto il Campionato Europeo, Mirko Torsellini si è rivelato il miglior performer dell'anno posizionandosi costantemente nei primi posti. Ha vinto la WSK Final Cup, secondo nella WSK Euro Series, terzo nel Campionato Europeo ed era nella condizione di vincere la Coppa del Mondo se non avesse avuto un problema nella prefinale. In quell'occasione Jorrit Pex e Federer sono rispettivamente saliti sul secondo e sul terzo gradino del podio finale. Tutti risultati molto soddisfacenti per CRG. La formazione ufficiale 2012 nella KZ1 comprenderà 5 piloti: Thonon, Forè, Torsellini, Federer e Pex.La KF1 ha dato qualche buon risultato al team di Desenzano come la vittoria di Jordon Lennox-Lamb in occasione della prova belga del Campionato del Mondo, seguito da Felice Tiene salito sul secondo gradino del podio prima di dimostrarsi particolarmente veloce a Sarno. Il pilota inglese ha concluso in bellezza classificandosi secondo al Campionato Asia Pacifico a Macao. Tuttavia CRG non vuole proseguire sulla via di un Campionato del Mondo in 5 manche che riunisce solo pochi concorrenti. Lennox e Tiene, che correranno anche nella KZ2, saranno altresì presenti nella categoria più competitiva dei go-kart senza cambio, la KF2, a fianco di una nuova recluta, l'incisivo Luke Varley. Max Verstappen ha trionfato nella KF3 durante la WSK Euro Series, ma non ha potuto concretizzare durante le gare della CIK. Lo spagnolo Alex Palou recupererà il testimone quest'anno in compagnia di un giovane e promettente americano, Santino Ferrucci.La stagione 2012 comincerà tra proco per il team di Giancarlo Tinini: si comincerà con la Winter Cup a cui seguirà il Trofeo Margutti a Lonato, la WSK Master e Euro Series e le gare CIK-FIA, KF1 esclusa. Fabian Federer & Mirko TorselliniInfo Kartcom / © Fotos KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2011-12-16:536 2011-12-16T12:03:33+01:00 2012-01-13T08:45:23+01:00

Sul circuito di Coloane-Macao Jordon Lennox-Lamb non si è lasciato sfuggire l'occasione di salire sul secondo gradino del podio in occasione del Campionato Asia-Pacifico. Il CRG Racing Team ha approfittato di questa lontana trasferta per raccogliere una serie di informazioni preziose alla fine di...

Sul circuito di Coloane-Macao Jordon Lennox-Lamb non si è lasciato sfuggire l'occasione di salire sul secondo gradino del podio in occasione del Campionato Asia-Pacifico. Il CRG Racing Team ha approfittato di questa lontana trasferta per raccogliere una serie di informazioni preziose alla fine di questa competizione. Innanzitutto, la soddisfazione di aver costatato nuovamente l'efficacia del proprio telaio, che preannuncia un 2012 all'insegna della performance, sia esso con i telai CRG o con i motori Maxter... Mentre gli stabilimenti CRG si attivano per preparare il 2012, il team ufficiale prosegue instancabilmente la sua incetta di vittorie, sfruttando ogni nuova gara per sviluppare il proprio mezzo. Il marchio italiano ha sempre coltivato l'arte di far brillare i propri colori al presente e di preparare al contempo il futuro. Disputato a fine stagione a Macao per le categorie KF1 e KF3, il Campionato Asia-Pacifico appariva come un'eccellente occasione per assicurare una transizione riuscita tra il 2011 e il 2012."Vendiamo molti telai in questa parte del mondo", ha commentato un responsabile del marchio. "Per noi era importante segnalare la nostra presenza con un buon risultato. Complimenti a Jordon per il podio che arriva poco più di due anni dopo il titolo di Campione del mondo Super KF ottenuto da CRG e Maxter proprio sul circuito di Macao".Su questo tracciato, veloce e tecnico, l'inglese Lennox-Lamb si è distinto a più riprese nel corso del week-end. Rimontando gradualmente, ha finito per tagliare il traguardo con un'eccellente seconda posizione. "Dopo la mia vittoria a Genk in occasione di una manche del Campionato del Mondo KF1 fa piacere risalire sul podio", ha dichiarato Jordon, contento dell'efficacia e dell'affidabilità del suo CRG-Maxter.Sempre all'insegna dell'efficacia, il team ha piazzato tre piloti nei primi 10: Felice Tiene, Laura Tillett ed Eddy Tinini Tiene è riuscito persino a rimontare in quinta posizione durante la finale dopo un inizio corsa difficile a causa dei contatti avvenuti nel gruppo. Da segnalare che il pilota di Hong-Kong, Jacky Chan Cheuk Hin, si è classificato decimo nella KF3 con il suo CRG-Maxter. Vincitrice della Coppa del Mondo KZ1 o ancora della WSK Euro Series KF3 nel 2011, CRG punta ora al 2012, con nuove pagine di storia da scrivere... CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2011-12-06:532 2011-12-06T06:14:00+01:00 2012-01-04T09:01:08+01:00

Il giovane Mirko Torsellini chiude in bellezza una stagione 2011 in cui il suo talento ha potuto esprimersi ai massimi livelli nella squadra CRG. Iscritto inaspettatamente alla categoria S1 dei famosi SuperNationals di Las Vegas, ha ottenuto una grandissima vittoria in occasione della sua prima ...

Il giovane Mirko Torsellini chiude in bellezza una stagione 2011 in cui il suo talento ha potuto esprimersi ai massimi livelli nella squadra CRG. Iscritto inaspettatamente alla categoria S1 dei famosi SuperNationals di Las Vegas, ha ottenuto una grandissima vittoria in occasione della sua prima partecipazione alla prova americana. A causa di un ritardo che ha bloccato in dogana i motori Maxter Tec-Sav, Mirko, che era venuto per gareggiare nella KZ2, ha preferito optare per la scelta più sicura iscrivendosi all'ultimo minuto alla S1, una categoria al 100 % americana dove si utilizzano motori Honda 125 con cambio, non molto diversa dalla KZ. Torsellini ha impiegato giusto il tempo necessario a familiarizzare con le particolarità del circuito provvisorio ricavato nel parcheggio dell'hotel Rio di Las Vegas per sfruttare al meglio le prestazioni del suo telaio CRG e fare la differenza. Partito in prima fila in finale, ha velocemente distaccato gli inseguitori tagliando il traguardo da vincitore, con diversi secondi di vantaggio sugli avversari. Una performance che risulta ancora più straordinaria se si considera che Torsellini ha corso anche nella KZ2, quando finalmente i suoi motori sono arrivati a destinazione. Partito leggermente arretrato a causa del poco tempo avuto a disposizione per le prove, Mirko è stato toccato in una manche, ma ha rimontato nelle successive grazie alla determinazione che ha saputo esprimere. Purtroppo è strato costretto ad un prematuro ritiro in finale dovuto a problemi tecnici.Info Kartcom / © Foto KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2011-11-04:524 2011-11-04T07:43:07+01:00 2011-12-16T13:04:56+01:00

Una gara classica di fine anno come la WSK Final Cup offre spesso buone indicazioni su ciò che potrà accadere nella stagione successiva. Per CRG gli auspici sono favorevoli in vista del 2012 poiché Mirko Torsellini è stato capace di vincere la finale KZ2 partendo dall'ultima posizione delle prov...

Una gara classica di fine anno come la WSK Final Cup offre spesso buone indicazioni su ciò che potrà accadere nella stagione successiva. Per CRG gli auspici sono favorevoli in vista del 2012 poiché Mirko Torsellini è stato capace di vincere la finale KZ2 partendo dall'ultima posizione delle prove cronometrate. Le due nuove reclute della squadra nella KZ1, Felice Tiene e Jordon Lennox-Lamb, hanno fatto il loro ingresso in scena subito dietro un inossidabile Davide Forè giunto 6°, mentre Arnaud Kozlinski si trovava in quarta posizione prima di ritirarsi.Queste belle prestazioni di tutta la squadra valorizzano, oltre al potenziale dei telai CRG, il livello più che convincente dei motori Maxter preparati direttamente dall'azienda, su un tracciato tecnico ed esigente come quello del Circuito internazionale d'Abruzzo di Ortona, in presenza dei migliori specialisti della 125 con cambio. La vittoria finale del giovane Mirko Torsellini nella KZ2 consacra infine un pilota di grande talento che ha letteralmente fatto faville quest'anno al volante del suo CRG/Maxter ufficiale. Tuttavia il meeting non era iniziato nel migliore dei modi con un problema tecnico a una ruota e l'ultima posizione nelle prove cronometrate. Torsellini, nonostante le difficoltà, è poi riuscito a rimontare nelle prime posizioni evitando errori e contatti, compito non sempre facile a Ortona. Alla fine delle manche di qualificazione la sua missione era già più che compiuta, visto che nella prefinale occupava già l'l1° posto assoluto. Ha poi saputo disputare la finale con sufficiente lucidità per riguadagnare terreno tra le KZ1 e tagliare la linea del traguardo al 6° posto assoluto e al primo per quanto concerne la categoria KZ2.Partiti anche loro dalle retrovie dopo le prove cronometrate, Arnaud Kozlinski e Davide Forè, impegnati nella KZ1, sono riusciti brillantemente a rimontare durante le manche. Nella finale il francese è partito in modo eccellente e si è battuto nel gruppo di testa in quarta posizione quando la catena è saltata costringendolo al ritiro. Forè non ha ceduto nulla ed è riuscito a rimontare in sesta posizione non lontano dai leader. I due esordienti del team ufficiale si sono rivelati performanti fin dalla prima gara nella KZ1 nonostante alcuni contrattempi nelle manche. Felice Tiene se l'è cavata leggermente meglio nella classifica finale, terminando 7° dietro Forè, mentre Jordon Lennox-Lamb ha dovuto mettere impegnarsi al massimo per recuperare l'handicap di un ritiro durante le qualificazioni, riuscendo a risalire in ottava posizione della KZ1. Tutto fa ben sperare per la formazione 2012 del CRG Racing Team concentrata per la prossima stagione sulle categorie KZ. Tra i più giovani, il giapponese Jinya Yamakawa conferma un promettente potenziale nella KF3 e una progressione rapida verso i Top-10, anche se ha perso tempo in finale nei molteplici contatti avvenuti all'inizio della corsa. CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2011-11-04:528 2011-11-04T07:27:00+01:00 2012-01-04T09:01:08+01:00

A distinguersi a Ortona è stato il giovane pilota KZ2 del CRG Racing Team Mirko Torsellini vincendo la categoria KZ2 al termine di una magnifica rimonta dopo l'ultima posizione nelle prove cronometrate e un problema tecnico a una ruota. Si tratta di una consacrazione per Torsellini che ha costan...

A distinguersi a Ortona è stato il giovane pilota KZ2 del CRG Racing Team Mirko Torsellini vincendo la categoria KZ2 al termine di una magnifica rimonta dopo l'ultima posizione nelle prove cronometrate e un problema tecnico a una ruota. Si tratta di una consacrazione per Torsellini che ha costantemente e brillantemente lottato per la vittoria in questa stagione. La WSK Final Cup 2011 era stata scelta da CRG per il debutto dei suoi due esordienti, Felice Tiene e Jordon Lennox-Lamb, nella 125 con cambio. Habitué della KF1, i due giovani piloti si sono così preparati per una stagione 2012 tutta concentrata sulla KZ nel team ufficiale CRG. I due si sono adattati più che rapidamente perché li abbiamo visti subito tra i primi 10, visibilmente a loro agio tra concorrenti più esperti. Tiene termina 7°, Lennox 8° nonostante un ritiro molto penalizzante in una delle manche. Davide Forè ha come sempre regalato un risultato di tutto rispetto nonostante alcuni problemi tecnici in occasione delle prove cronometrate, rimontando progressivamente e avvicinandosi ai leader terminando la sua cavalcata al 6° posto nella KZ1. Arnaud Kozlinski nella finale era riuscito a rimontare brillantemente nel gruppo di testa quando un problema alla catena non gli ha permesso di aggiudicarsi quel probabile, ma meritato, 4° posto.Mentre sono già in corso i preparativi per la stagione 2012, il CRG Racing Team ha dimostrato a Ortona di avere tutti gli ingredienti, umani e tecnici, per puntare alla vittoria nella KZ.Info Kartcom / © Foto KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2011-09-23:520 2011-09-23T07:56:41+02:00 2011-11-04T08:45:00+01:00

Le gare si susseguono e non sono mai uguali per il CRG Racing Team! Due settimane dopo la vittoria di Jonathan Thonon in Coppa del Mondo KZ1 e i sette podi conquistati in Belgio, in Italia la delusione ha preso il sopravvento. Sul circuito di Sarno Max Verstappen ha visto il mondo crollargli add...

Le gare si susseguono e non sono mai uguali per il CRG Racing Team! Due settimane dopo la vittoria di Jonathan Thonon in Coppa del Mondo KZ1 e i sette podi conquistati in Belgio, in Italia la delusione ha preso il sopravvento. Sul circuito di Sarno Max Verstappen ha visto il mondo crollargli addosso dopo l'incidente in gara che lo ha privato di una possibile vittoria nella KF3. Anche Felice Tiene ha avuto una grossa delusione nel Campionato del mondo KF1. Questa è la dura legge degli sport motoristici, anche se i tecnici del marchio italiano hanno ancora una volta potuto costatare i progressi fatti dai telai CRG e dai motori Maxter.KF3: Verstappen ci ha credutoNonostante Max Verstappen abbia dominato la WSK Euro Series KF3 per due stagioni, il successo continua a voltare le spalle al pilota CRG nei campionati europei e mondiali organizzati dalla CIK/FIA. Ma questo non gli ha impedito di mostrarsi competitivo ogni volta. E anche a Sarno non ha fatto eccezione. Secondo tempo nelle prove cronometrate a soli due centesimi dalla pole, Vestappen ha vinto poi cinque manche di qualificazione (su sei) tra cui quella dove si batteva contro il futuro campione.Il secondo posto dell'olandese in prefinale gli ha permesso di continuare a credere fortemente nelle sue possibilità. "Una Coppa del mondo si gioca su una sola finale e sapevo che poteva succedere qualsiasi cosa", ha dichiarato Max. "Ero quindi deciso a dare il tutto per tutto per raggiungere il mio obiettivo". Purtroppo partire all'esterno della prima fila non è sempre l'ideale e Verstappen si è fatto un po' chiudere in partenza. Ma nonostante tutto è riuscito a risalire in seconda posizione non fosse stato poi per un duello con un altro pilota che lo ha spinto fuori traiettoria. È solo dopo il suo rientro in pista che ha cominciato ad avere un problema elettrico, nonostante il pilota CRG non avesse ancora rinunciato del tutto al podio. Una grande delusione che Max Verstappen dovrà dimenticare per riuscire a mettere a segno subito una vittoria. KF2: LH in evidenza grazie a Joyner Sotto il sole del sud dell'Italia, l'inglese Tom Joyner ha messo in evidenza i colori di Lewis Hamilton e del telaio LH. Joyner ha fatto parte di quei pochi piloti che hanno vinto almeno due manche di qualificazione. Il suo livello di performance lasciava sperare in un eccellente risultato, ma un contatto alla partenza della prefinale gli ha fatto perdere tutte le speranze. La finale si è purtroppo chiusa con un nuovo ritiro! KF1: Tra i più velociCome è accaduto in Belgio i meccanici del marchio italiano Maxter hanno nuovamente permesso ai piloti CRG di ottenere delle eccellenti prestazioni domenica, dopo un sabato da dimenticare. Nonostante Felice Tiene abbia tagliato il traguardo in seconda posizione con il giro più veloce nella Corsa 3, è stato poi declassato per un problema tecnico poco chiaro. I compagni di squadra di Tiene, Jordon Lennox-Lamb e Laura Tillett speravano di prendere il suo posto prima che la sfortuna si accanisse anche contro di loro. CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2011-09-08:500 2011-09-08T11:37:51+02:00 2012-01-04T09:01:08+01:00

È proprio al termine di una finale al cardiopalma che Jonathan Thonon ha regalato a CRG la quarta Coppa del Mondo KZ1 di questi ultimi 5 anni. Partito da lontano nelle prove cronometrate, il belga ha fatto una rimonta progressiva nelle manche di qualificazione mentre il team perfezionava la messa...

È proprio al termine di una finale al cardiopalma che Jonathan Thonon ha regalato a CRG la quarta Coppa del Mondo KZ1 di questi ultimi 5 anni. Partito da lontano nelle prove cronometrate, il belga ha fatto una rimonta progressiva nelle manche di qualificazione mentre il team perfezionava la messa a punto del suo telaio. La vittoria nella prefinale faceva presagire il meglio, ma i primi giri della finale decisiva non sono stati favorevoli al numero 60. Giro dopo giro, Thonon ha utilizzato tutto il suo talento e le risorse del suo mezzo per ritornare in testa. Secondo alla fine dell'ultimo giro, ha messo sotto pressione il leader della corsa per tentare un sorpasso da antologia a pochi metri dal traguardo riuscendo a vincere la Coppa del Mondo al fotofinish. Straordinario!Il trionfo di CRG è completato dalle eccellenti performance di Davide Forè e Arnaud Kozlinski, 1° e 2° nelle prove cronometrate e nelle classifiche intermedie dopo le manche. Con il suo Maxter direttamente dalla fabbrica, Kozlinski ha chiuso al 3° posto la prefinale, mentre Forè è giunto 5°. Durante la finale il risultato si è capovolto con Forè sul terzo gradino del podio e Koko 5°, un risultato di squadra fantastico per la scuderia CRG. Anche la Coppa del Mondo KZ2 ha dimostrato l'efficacia del mezzo CRG in questa categoria, con Mirko Torsellini in pole position dopo le prove cronometrate. Le fasi finali sono state complesse a causa di una serie di contatti e qualche problemino tecnico, ma Yard Pex è riuscito a piazzare il suo CRG/Maxter sul secondo gradino del podio, mentre Fabian Federer (CRG/TM) ha realizzato una rimonta dal 17° al 3° posto. Torsellini ha realizzato una straordinaria rimonta dal 30° al 6° posto facendo anche registrare il giro più veloce in gara.Jordon Lennox-Lamb ha potuto battersi con i migliori concorrenti del Campionato del Mondo KF1 in occasione della terza prova a Genk. Sabato è salito due volte sul secondo gradino del podio realizzando il suo migliore risultato della stagione. Perfettamente a suo agio, Felice Tiene ha fatto segnare un superbo 3° posto nella Corsa 2, lottando poi per la seconda posizione nella Corsa 4 prima di cedere terreno negli ultimi giri. I CRG/Maxter, in questo straordinario week-end mondiale in Belgio, hanno avuto l'occasione di mostrare un grosso potenziale in tutte le categorie. Info Kartcom / © Foto KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2011-09-06:495 2011-09-06T17:33:17+02:00 2011-09-23T10:03:39+02:00

Al termine di un periodo estivo che CRG ha messo a frutto per perfezionare la preparazione del suo mezzo, il marchio italiano non ha mancato di farsi notare al suo rientro in Belgio. Jonathan Thonon (CRG Maxter) ha trionfato per la quarta volta in occasione della Coppa del Mondo KZ1, mentre il s...

Al termine di un periodo estivo che CRG ha messo a frutto per perfezionare la preparazione del suo mezzo, il marchio italiano non ha mancato di farsi notare al suo rientro in Belgio. Jonathan Thonon (CRG Maxter) ha trionfato per la quarta volta in occasione della Coppa del Mondo KZ1, mentre il suo compagno di squadra Davide Forè si è accaparrato il 3° posto. Anche la Coppa del Mondo KZ2 ha visto due piloti CRG salire sul podio con Yard Pex e Fabian Federer rispettivamente al 2° e 3° posto. Per quanto concerne il duo Tiene-Lamb nella KF1 si sono sempre distinti tra i primi 3! Il nero tanto caro a CRG è stato sicuramente il colore dominante in occasione di questa grande prova mondiale 2011... KZ1: la quarta Coppa del Mondo in 5 anni!Dalle prove cronometrate alla finale, i piloti CRG hanno sempre occupato il 1° posto nella categoria più importante del karting mondiale. Davide Forè ha fatto segnare la pole position davanti ad Arnaux Kozlinski, dimostrando le qualità dei motori Maxter del preparatore Tec-Sav e di quelli usciti direttamente dagli stabilimenti della Maxter. Questi due piloti hanno mantenuto i risultati ottenuti al termine delle manche di qualificazione.Disturbata dalla pioggia, la prefinale vedeva questa volta il predominio di un altro CRG-Maxter con un Jonathan Thonon al volante in piena progressione. Tuttavia i contatti avvenuti nel gruppo hanno fatto scivolare Thonon e Forè rispettivamente al 5° e al 6° posto dopo il secondo giro della finale. Ma al termine di una gara intensissima Thonon ha finito per andare in testa a poche curve dalla fine per regalare a CRG un nuovo titolo mondiale. "È un grande risultato per tutta la squadra e per tutti i membri dell'officina che hanno lavorato duramente per migliorare il nostro mezzo. Con questo nuovo titolo mondiale per Thonon, il 3° posto per Foré e il 5° per Kozlinski, siamo al settimo cielo", hanno dichiarato in CRG. KZ2: 2 CRG sul podioComposta da numerosi piloti privati, la seconda divisione della 125cc con cambio ha dimostrato come non mai la qualità dei telai e dei motori prodotti rispettivamente da CRG e Maxter. In finale i dati parlano da soli per questo mezzo di riferimento della KZ: CRG era il marchio meglio rappresentato con sei telai qualificati per la fase finale, di cui quattro nei primi sei e due sul podio. Bilancio eccezionale! Senza il problema del cambio sperimentato da Torsellini e l'incidente di Federer, il titolo era alla loro portata. Questi due piloti hanno poi realizzato una brillante rimonta rispettivamente al 3° e 6° posto, con il giro più veloce per quest'ultimo. Infine il miglior risultato è stato quello di Yard Pex (CRT-Maxter/Tec-Sav), rimontato dall'ottava alla seconda posizione. Classificatosi 4°, anche Kristijan Habulin faceva parte di questo fantastico gruppo CRG nella KZ2. KF1: Lennox-Lamb protagonistaParticolarmente competitivi nella KZ, i mezzi CRG-Maxter lo sono stati anche nella KF. Il lavoro di sviluppo ha dato i suoi frutti e questo è di buon auspicio per le prossime omologazioni dei telai previste per quest'inverno. "La pista di Genk è molto tecnica e sono stato particolarmente soddisfatto del comportamento del mio telaio questo week-end. Il team CRG è veramente incredibile e trova sempre le migliori soluzioni tecniche per metterci nella condizione di vincere", ha dichiarato Tiene. In pista, i buoni risultati si sono susseguiti in occasione di questa terza prova del Campionato del mondo KF1: Jordon Lennox-Lamb, già 2° nella Corsa , e Felice Tiene sono saliti sul 2° e 3° gradino del podio della Corsa 2 di sabato. L'indomani, Tiene è stato ancora in grado di terminare tra i primi tre, ma qualche piccolo contatto nel gruppo gli ha fatto perdere qualche posizione al momento dell'arrivo. CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2011-08-11:505 2011-08-11T06:25:00+02:00 2012-01-04T09:01:08+01:00

Sulla scia di due piazzamenti nei primi 5 ottenuti la settimana precedente in occasione della manche spagnola del Campionato mondiale, Felice Tiene (CRG-Maxter) e il suo team hanno migliorato nuovamente il livello del mezzo CRG alla WSK. "La giornata di sabato si è svolta ottimamente. Ho parteci...

Sulla scia di due piazzamenti nei primi 5 ottenuti la settimana precedente in occasione della manche spagnola del Campionato mondiale, Felice Tiene (CRG-Maxter) e il suo team hanno migliorato nuovamente il livello del mezzo CRG alla WSK. "La giornata di sabato si è svolta ottimamente. Ho partecipato alla Super Pole, sono giunto 3° nelle due manche e ho continuato a spingere nella Finale 1 per accedere al 2° posto. Su un circuito così completo come quello di Zuera vuol dire tanto". Un incidente fin dalla prima manche dell'indomani ha rovinato la sua giornata, ma il compagno di squadra Jordon Lennox-Lamb ha raccolto il testimone. Dopo una lotta incessante, ha tagliato il traguardo della Finale 2 in ottava posizione. In compenso per tutto i week-end Laura Tillett ha dovuto combattere contro la sfortuna, nonostante il 4° tempo fatto segnare nella prima sessione di qualifiche fosse molto promettente.Info Kartcom / © Foto KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2011-08-09:507 2011-08-09T08:15:00+02:00 2012-01-04T09:01:08+01:00

Impegnato nella KZ2, Mirko Torsellini (CRG/Maxter-Tecsav) ha realizzato un impressionante tour de force aggiudicandosi la pole position in classifica generale KZ, davanti a tutti piloti KZ1! Andando ben oltre le sue aspettative si è confermato vincendo una manche con il giro più veloce in gara e...

Impegnato nella KZ2, Mirko Torsellini (CRG/Maxter-Tecsav) ha realizzato un impressionante tour de force aggiudicandosi la pole position in classifica generale KZ, davanti a tutti piloti KZ1! Andando ben oltre le sue aspettative si è confermato vincendo una manche con il giro più veloce in gara e conservando un posto in prima fila per la Finale 1. Infine sabato ha vinto in scioltezza la categoria KZ2 conquistando il 2° posto in classifica generale, preceduto solo da un pilota KZ1. Domenica Torsellini ha vinto ancora una manche, ma nonostante il titolo KZ2 fosse alla sua portata è rimasto bloccato sulla griglia di partenza della Finale 2. Costretto al ritiro, ha perso ogni possibilità di vincere il Campionato che ha concluso in seconda posizione. Nella sua caduta ha trascinato con sé anche lo sfortunato Davide Forè che si era mostrato altrettanto competitivo fin dall'inizio della gara. Dal canto loro Arnaud Kozlinski e Jonathan Thonon si sono battuti fino alla fine. Con i suoi motori usciti direttamente dalla fabbrica Maxter, Kozlinski ha conquistato una bella quinta posizione mentre Thonon si è rivelato il miglior pilota CRG in campionato grazie alla quarta posizione in classifica generale.Info Kartcom / © Foto KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2011-08-05:512 2011-08-05T09:33:47+02:00 2012-01-04T09:01:08+01:00

Dopo le sfortune del Campionato europeo KF3 2011 dove puntava al titolo prima di essere vittima di un incidente, Max Verstappen (CRG-Parilla) non ha dovuto attendere a lungo per mettere a segno una vittoria. Una settimana dopo, sempre sul circuito di Zuera in Spagna, il pilota olandese ha dimost...

Dopo le sfortune del Campionato europeo KF3 2011 dove puntava al titolo prima di essere vittima di un incidente, Max Verstappen (CRG-Parilla) non ha dovuto attendere a lungo per mettere a segno una vittoria. Una settimana dopo, sempre sul circuito di Zuera in Spagna, il pilota olandese ha dimostrato l'immenso potenziale del suo mezzo conquistando il titolo di Campione nella WSK Euro Series. "Con più di 100 piloti impegnati in questa competizione, non è stato facile conquistare questa vittoria. Soprattutto dopo il mal di schiena che mi ha colpito a La Conca e che mi ha fatto perdere punti. Di conseguenza la mia priorità a Zuera era veramente quella di conquistare il titolo e questo è stato possibile fin dalla vittoria ottenuta in prefinale. Sono stato meno fortunato in finale dove sono scivolato in quinta posizione, ma non aveva più la stessa importanza". Già vincitore di questa Euro Series l'anno scorso, ma anche della WSK World Series nel 2010, Max Verstappen attende con impazienza la Coppa del Mondo per piazzare nuovamente il suo CRG nei primi posti.Info Kartcom / © Foto KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2011-08-03:492 2011-08-03T22:02:58+02:00 2011-09-06T20:18:18+02:00

Per CRG la tappa spagnola della WSK Euro Series si è conclusa con un titolo per Max Verstappen nella KF3, un piccolo exploit di Mirko Torsellini nella KZ e un podio per Felice Tiene nella KF1. Di fronte a una concorrenza sempre più agguerrita a livello internazionale, il prestigioso marchio itali...

Per CRG la tappa spagnola della WSK Euro Series si è conclusa con un titolo per Max Verstappen nella KF3, un piccolo exploit di Mirko Torsellini nella KZ e un podio per Felice Tiene nella KF1. Di fronte a una concorrenza sempre più agguerrita a livello internazionale, il prestigioso marchio italiano di telai e i motori Maxter continuano, con il passare degli anni, a rimpinguare il loro incredibile palmarès. Parallelamente a questi successi CRG pensa già al futuro: le prossime scadenze mondiali da preparare e le omologazioni dei prossimi telai. Lavoro, sempre lavoro... KF3: 3° titolo WSK per VerstappenDopo le sfortune del Campionato europeo KF3 2011 dove puntava al titolo prima di essere vittima di un incidente, Max Verstappen (CRG-Parilla) non ha dovuto attendere a lungo per mettere a segno una vittoria. Una settimana dopo, sempre sul circuito di Zuera in Spagna, il pilota olandese ha dimostrato l'immenso potenziale del suo mezzo conquistando il titolo di Campione nella WSK Euro Series. "Con più di 100 piloti impegnati in questa competizione, non è stato facile conquistare questa vittoria. Soprattutto dopo il mal di schiena che mi ha colpito a La Conca e che mi ha fatto perdere punti. Di conseguenza la mia priorità a Zuera era veramente quella di conquistare il titolo e questo è stato possibile fin dalla vittoria ottenuta in prefinale. Sono stato meno fortunato in finale dove sono scivolato in quinta posizione, ma non aveva più la stessa importanza". Già vincitore di questa Euro Series l'anno scorso, ma anche della WSK World Series nel 2010, Max Verstappen attende con impazienza la Coppa del Mondo per piazzare nuovamente il suo CRG nei primi posti. KF1: CRG al centro dell'azioneSulla scia di due piazzamenti nei primi 5 ottenuti la settimana precedente in occasione della manche spagnola del Campionato mondiale, Felice Tiene (CRG-Maxter) e il suo team hanno migliorato nuovamente il livello del mezzo CRG alla WSK. "La giornata di sabato si è svolta ottimamente. Ho partecipato alla Super Pole, sono giunto 3° nelle due manche e ho continuato a spingere nella Finale 1 per accedere al 2° posto. Su un circuito così completo come quello di Zuera vuol dire tanto". Un incidente fin dalla prima manche dell'indomani ha rovinato la sua giornata, ma il compagno di squadra Jordon Lennox-Lamb ha raccolto il testimone. Dopo una lotta incessante, ha tagliato il traguardo della Finale 2 in ottava posizione. In compenso per tutto i week-end Laura Tillett ha dovuto combattere contro la sfortuna, nonostante il 4° tempo fatto segnare nella prima sessione di qualifiche fosse molto promettente. KZ: un Torsellini sensazionaleImpegnato nella KZ2, Mirko Torsellini (CRG/Maxter-Tecsav) ha realizzato un impressionante tour de force aggiudicandosi la pole position in classifica generale KZ, davanti a tutti piloti KZ1! Andando ben oltre le sue aspettative si è confermato vincendo una manche con il giro più veloce in gara e conservando un posto in prima fila per la Finale 1. Infine sabato ha vinto in scioltezza la categoria KZ2 conquistando il 2° posto in classifica generale, preceduto solo da un pilota KZ1. Domenica Torsellini ha vinto ancora una manche, ma nonostante il titolo KZ2 fosse alla sua portata è rimasto bloccato sulla griglia di partenza della Finale 2. Costretto al ritiro, ha perso ogni possibilità di vincere il Campionato che ha concluso in seconda posizione. Nella sua caduta ha trascinato con sé anche lo sfortunato Davide Forè che si era mostrato altrettanto competitivo fin dall'inizio della gara. Dal canto loro Arnaud Kozlinski e Jonathan Thonon si sono battuti fino alla fine. Con i suoi motori usciti direttamente dalla fabbrica Maxter, Kozlinski ha conquistato una bella quinta posizione mentre Thonon si è rivelato il miglior pilota CRG in campionato grazie alla quarta posizione in classifica generale. CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2011-07-30:516 2011-07-30T04:42:00+02:00 2012-01-04T09:01:08+01:00

La prima giornata della manche spagnola del Campionato mondiale KF1 dimostra i progressi fatti da CRG in termini di prestazioni dopo Wackersdorf. Felice Tiene fa segnare i migliori risultati per il team con un 5° posto nella Corsa 1 e un 4° nella Corsa 2, riuscendo persino a fare un passaggio i...

La prima giornata della manche spagnola del Campionato mondiale KF1 dimostra i progressi fatti da CRG in termini di prestazioni dopo Wackersdorf. Felice Tiene fa segnare i migliori risultati per il team con un 5° posto nella Corsa 1 e un 4° nella Corsa 2, riuscendo persino a fare un passaggio in testa al secondo giro prima di battersi con i primi 3.Domenica invece i CRG/Maxter hanno avuto più difficoltà. Laura Tillet rompe all'inizio della sessione di prove cronometrate, ma si regala una bella rimonta (dal 24° all'11° posto) nella Corsa 3. Sfortunatamente Tiene non riesce a smarcarsi dalla quindicesima posizione e Jordon Lennox-Lamb è vittima di due ritiri consecutivi.Il CRG Racing Team vuole continuare a impegnarsi per accentuare nelle prossime prove la progressione registrata in occasione dell'appuntamento CIK a Zuera.Info Kartcom / © Foto KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2011-07-29:487 2011-07-29T07:24:00+02:00 2012-01-04T09:01:08+01:00

In partenza dal centro della griglia nelle manche di qualificazione del Campionato europeo KF3 a Zuera, dopo una difficile sessione di prove cronometrate (10° nella sua serie e 32° alla fine delle prove), Max Verstappen ha entusiasmato il pubblico grazie alle straordinarie rimonte al volante del...

In partenza dal centro della griglia nelle manche di qualificazione del Campionato europeo KF3 a Zuera, dopo una difficile sessione di prove cronometrate (10° nella sua serie e 32° alla fine delle prove), Max Verstappen ha entusiasmato il pubblico grazie alle straordinarie rimonte al volante del suo CRG.Il giovane olandese riesce a strappare un 3°, 2° e 1° posto e un giro più veloce in gara. Per un pilota della sua levatura partire in prima fila nella prefinale apre logicamente la strada alla vittoria. Ma senza considerare le variabili della corsa. Toccato da un altro concorrente, al primo passaggio Max scivola in ventisettesima posizione. Determinato come sempre, riesce a rimontare terminando in sedicesima posizione. Autore di una partenza eccezionale in finale è 9° al secondo giro, ma entra nuovamente in contatto con un altro concorrente andando in testacoda e scivolando al 28° posto. Una nuova e aggressiva rimonta lo spinge fino al 14° posto, un risultato nonostante tutto deludente visto il suo enorme potenziale.Info Kartcom / © Foto KSP