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  <title>CRG [it] NOTIZIE</title>
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    <published>2010-07-15T10:06:54+02:00</published>
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    <title>Nonostante il risultato, buone performance europee</title>
<summary type="html"> Il CRG Racing Team non è stato risparmiato dai problemi in occasione del Campionato Europeo KF2 e KF3 a Genk. Non c&apos;è stato il risultato, ma né il mezzo, decisamente performante, né i piloti di punta, molto veloci, ne sono la causa. Sono stati invece i numerosi contatti e l&apos;incalzare delle corse...</summary> <content type="html"> Il CRG Racing Team non è stato risparmiato dai problemi in occasione del Campionato Europeo KF2 e KF3 a Genk. Non c&apos;è stato il risultato, ma né il mezzo, decisamente performante, né i piloti di punta, molto veloci, ne sono la causa. Sono stati invece i numerosi contatti e l&apos;incalzare delle corse che hanno infranto le legittime ambizioni di CRG.Max Verstappen, settimo nelle prove cronometrate KF3, subisce una penalità di 10&quot; (perde quindi 18 posizioni) nella seconda manche e si ritrova dodicesimo in classifica provvisoria, anche dopo aver segnato il giro più veloce in corsa. Nella prefinale non si risparmia e risale in terza posizione. Secondo alla partenza della finale, una corsa movimentata lo fa scivolare in ottava posizione. Si batte come un leone e alla fine termina quinto.Ottimo inizio per Michelle Gatting, ottava dopo le prove cronometrate e terza alla fine delle manche di qualificazione. A questo punto della competizione nulla sembra perduto, ma una prefinale difficile la vede terminare in decima posizione. Michelle potrebbe ancora rifarsi nella finale, ma un tamponamento in partenza la costringe al ritiro alla prima curva senza avere avuto la possibilità di giocarsi le sue carte.Info Kartcom / © Foto KSP</content>  </entry>
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    <title>CRG e Maxter: dopo i trionfi europei arrivano anche quelli mondiali</title>
<summary type="html"> Temperature altissime, una pista veloce e tecnica, l&apos;occasione perfetta per i marchi CRG e Maxter di dimostrare il proprio potenziale nelle difficili condizioni della prima prova della WSK World Series a Portimao. E il binomio italiano non ha deluso: vittoria di Jonathan Thonon nella KZ2, eccell...</summary> <content type="html"> Temperature altissime, una pista veloce e tecnica, l&apos;occasione perfetta per i marchi CRG e Maxter di dimostrare il proprio potenziale nelle difficili condizioni della prima prova della WSK World Series a Portimao. E il binomio italiano non ha deluso: vittoria di Jonathan Thonon nella KZ2, eccellente performance di Max Verstappen nella KF3 e risultati dei &quot;men in black&quot; della Super KF che fanno ben sperare.Con la WSK World Series i grandi costruttori di kart sono entrati in una nuova dimensione. Un campionato mondiale che toccherà tre continenti, con un parterre formato dai migliori piloti internazionali, un&apos;organizzazione di altissimo livello e circuiti tra i più allettanti. Situato a due passi dal circuito automobilistico dove nello stesso week-end si svolgeva il Campionato Mondiale WTCC, il kartodromo dell&apos;Algarve (Sud del Portogallo) ha fatto il suo debutto offrendo un grande spettacolo in tutte le categorie, davanti alle telecamere di Eurosport.Alla CRG-Maxter tutti soddisfatti dell&apos;estrema competitività del mezzo e degli eccellenti risultati ottenuti nella KF e nella KZ, anche se potevano essere ancora migliori... &quot;È stata una corsa incredibile. Gary Carlton sbaglia la cambiata e quindi non conquista la doppietta nella KZ; Arnaud Kozlinski si becca una spiacevole penalità nella Super KF perdendo così punti preziosi per il campionato; un problema tecnico ferma la corsa verso il podio di Michelle Gatting nella KF2, e infine Max Verstappen, che aspettava il momento giusto alle spalle del leader della KF3, non ha mai potuto tentare il sorpasso a causa di una gara conclusa sotto le bandiere gialle! Nonostante le performance dei nostri piloti, lo svolgimento della prova non è sempre girato a nostro favore, anche se siamo molto soddisfatti dei tre podi, tra cui una vittoria, conquistati in Portogallo...&quot;CRG in prima lineaNella KZ2 Gary Carlton e Jonathan Thonon hanno spesso monopolizzato i vertici della gerarchia. Autore della pole position, l&apos;americano è stato uno degli eroi del meeting restando per parecchi giri in testa. Più rapido sul finale della corsa il suo compagno di squadra belga ha finito per trionfare in prefinale e finale. Sul terzo gradino del podio Carlton pensa già alla rivincita che conta riprendersi in occasione del prossimo meeting che si svolgerà proprio negli Stati Uniti.Vincitore della WSK Euro Series, Max Verstappen non ha perso le sue buone abitudini. Al volante del suo CRG-Maxter, ha conquistato le sue tre manche e la prefinale, prima di concludere la finale al secondo posto. &quot;Onestamente penso che avrei potuto vincere agevolmente la finale&quot;, ha commentato l&apos;olandese, &quot;ma abbiamo fatto gli ultimi giri con la bandiera gialla e quindi non ho potuto sorpassare&quot;.Nella KF2 Giovanni Martinez ha dimostrato i progressi fatti, mentre Michelle Gatting ha sempre girato sui livelli dei tempi deimigliori. In finale sembrava in grado di battersi per il podio prima che sopraggiungesse un piccolo problema meccanico.Nella Super KF, ulteriore miglioramento delle performance dei piloti CRG-Maxter rispetto a quelle della WSK Euro Series, come hanno anche dichiarato soddisfatti i piloti: Felice Tiene (2° in Super Pole), Davide Forè (5° in finale) e Arnaud Kozlinski (4° in prefinale). Il francese occupava la stessa posizione in finale prima di essere declassato. &quot;Sinceramente non meritavo questa penalità. Ho sorpassato Cooper quando lui mi ha chiuso verso il cordolo. Ci siamo toccati, lui è uscito, ma io non c&apos;entro assolutamente nulla e le immagini video lo provano&quot;. Parere condiviso anche dai membri della sua squadra, giustamente delusi da questa decisione. </content>  </entry>
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    <published>2010-07-07T08:31:00+02:00</published>
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    <title>Thonon leader della WSK World Series nella KZ</title>
<summary type="html"> I CRG/Maxter di Jonathan Thonon e Gary Carlton hanno dominato la categoria KZ2 in occasione del primo meeting della WSK World Series a Portimao. L&apos;americano ha aperto le danze facendo registrare il miglior tempo nelle prove cronometrate e conquistando una vittoria nella manche di qualificazione,...</summary> <content type="html"> I CRG/Maxter di Jonathan Thonon e Gary Carlton hanno dominato la categoria KZ2 in occasione del primo meeting della WSK World Series a Portimao. L&apos;americano ha aperto le danze facendo registrare il miglior tempo nelle prove cronometrate e conquistando una vittoria nella manche di qualificazione, mentre il belga ha dato il meglio nella corsa vincendo prefinale e finale. Max Verstappen si è dimostrato il grande favorito della KF3 e solo una sfortunata concomitanza di cause gli ha impedito di vincere tutte le corse. Vincitore di tre manche e della prefinale, nella finale era in seconda posizione quando un incidente a quattro giri dal traguardo fa uscire il cartello &quot;slow&quot; che impedisce qualsiasi sorpasso fino alla fine della gara.Nella KF2 Michelle Gatting ha dato sfoggio del suo talento e delle prestazioni del suo CRG/Maxter, ma tutti i contatti che si sono verificati durante le corse le hanno impedito di ottenere il risultato positivo che si sarebbe ampiamente meritata. Quarto tempo nelle prove cronometrate, quarta e poi seconda nella manche, la danese rimonta come un treno in prefinale per terminare sesta. Ma una grossa bagarre durante la partenza della finale le impedisce di conquistare una posizione migliore della quindicesima.Infine i piloti Super KF hanno potuto battersi nel gruppo di testa nel corso di tutto il week-end portoghese, in particolare Arnaud Kozlinski, abbonato alla quarta posizione, dalle prove cronometrate alla finale. Una decisione discutibile lo esclude per il momento dall&apos;ultima corsa. Felice Tiene conquista il secondo posto in SuperPole e si classifica settimo in finale, mentre un Davide Forè particolarmente combattivo conquista la quinta posizione.Info Kartcom / © Foto KSP    </content>  </entry>
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    <published>2010-06-23T07:25:00+02:00</published>
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    <title>Il CRG Junior Team sbarca in Francia</title>
<summary type="html"> I piloti del Campionato francese hanno appena scoperto questo week-end, in occasione del GPO di Angerville, il doppio effetto CRG/Gatting. Supportata a dovere dal CRG Junior Team, gestito dal team belga VDK, la giovane pilota danese Michelle Gatting ha seminato il panico nelle fila della KF2 fra...</summary> <content type="html"> I piloti del Campionato francese hanno appena scoperto questo week-end, in occasione del GPO di Angerville, il doppio effetto CRG/Gatting. Supportata a dovere dal CRG Junior Team, gestito dal team belga VDK, la giovane pilota danese Michelle Gatting ha seminato il panico nelle fila della KF2 francese. Il tempo di familiarizzare con il circuito e gli pneumatici Bridgestone, Michelle si è battuta con grande determinazione, passando in un lampo dallo status di potenziale outsider a quello di favorita da battere.Vittoriosa nella finale di sabato, partendo dalla nona posizione, Michelle è stata irresistibile domenica conquistando la pole nelle prove cronometrate e un&apos;altra vittoria in finale. Il successo di CRG/Maxter è stato completato dal belga Kenny Charles che ha conquistato il terzo gradino del podio. Gli aficionado del campionato francese devono ancora riprendersi!Nella KF3 il francese Benjamin Gérard, integrato per l&apos;occasione al Junior Team, ha realizzato delle ottime performance utili per restituirgli il morale da vincitore. Dopo una serie di bagarre nei primi dieci, termina l&apos;ultima finale in settima posizione. Info Kartcom / © foto KSP</content>  </entry>
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    <title>Speedy, il nuovo pilota del CRG Racing Team</title>
<summary type="html"> CRG ha appena ingaggiato un nuovo pilota nel suo team ufficiale. Antonio Fuoco, soprannominato &quot;Speedy&quot;, promettente e talentuoso pilota di 14 anni, si è fatto recentemente notare in occasione della qualificazione europea KF3 e nell&apos;Open Masters a Sarno, campionato nel quale ha sfoggiato i nuovi...</summary> <content type="html"> CRG ha appena ingaggiato un nuovo pilota nel suo team ufficiale. Antonio Fuoco, soprannominato &quot;Speedy&quot;, promettente e talentuoso pilota di 14 anni, si è fatto recentemente notare in occasione della qualificazione europea KF3 e nell&apos;Open Masters a Sarno, campionato nel quale ha sfoggiato i nuovi colori CRG.  Nonostante la sua giovane età &quot;Speedy&quot; ha già una grande esperienza fin dai suoi inizi nella 50 Mini nella sua regione di nascita, la Calabria, dove ha conquistato due titoli. Si è aggiudicato anche il 60 Mini Euro Trophy. Antonio raggiungerà presto la rivelazione 2010, Max Verstappen, nella WSK World Series, confermando così la tendenza di CRG volta alla scoperta di nuovi talenti. Info Kartcom / © Foto Ufficia Stampa CRG </content>  </entry>
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    <title>CRG conquista il titolo KZ1 e KF3 nella WSK Euro Series</title>
<summary type="html"> Grandi soddisfazioni per il Racing Team CRG nell&apos;ultima prova del campionato WSK Euro Series 2010: Jonathan Thonon e Max Verstappen si aggiudicano rispettivamente il titolo KZ1 e KF3 al termine dell&apos;ultima prova disputata a Sarno il 4, 5 e 6 giugno scorsi. Campione di fama riconosciuta, tre volt...</summary> <content type="html"> Grandi soddisfazioni per il Racing Team CRG nell&apos;ultima prova del campionato WSK Euro Series 2010: Jonathan Thonon e Max Verstappen si aggiudicano rispettivamente il titolo KZ1 e KF3 al termine dell&apos;ultima prova disputata a Sarno il 4, 5 e 6 giugno scorsi. Campione di fama riconosciuta, tre volte vincitore della Coppa del Mondo, nel 2009 proprio su questo circuito, Jonathan Thonon ha confermato la sua posizione di leader incontrastato nella 125 con cambio dimostrando ancora una volta che il trio pilota, telaio CRG e motore Maxter rimane imbattibile nelle competizioni internazionali di alto livello. Da fine stratega, Jonathan ha progressivamente alzato i toni fin dalle prove cronometrate per poi dare il massimo nelle corse e aggiudicarsi prefinale e finale, aggiudicandosi il titolo in grande stile.Altra storia il titolo KF3 conquistato da un giovanissimo pilota di 12 anni al suo debutto in questa categoria, che ha brillato durante tutta la stagione della WSK Euro Series. Max Verstappen può fin d&apos;ora essere considerato la rivelazione della stagione. Per CRG si trattava anche di una bella sfida nella KF3 con i motori Maxter appena omologati. Le corse non sono state facili per il giovane Max a Sarno. Ma proprio come i grandi campioni ha saputo dare prova di una straordinaria tenacia, in particolare in occasione della sua rimonta verso la terza posizione in finale per poi concludere ampiamente in testa nella classifica del campionato.Ma CRG si è fatta notare anche nella Super KF con Arnaud Kozlinski che ritorna nel gruppo di testa grazie ai progressi fatti da Maxter durante le varie corse e che lasciano ben sperare per la prossima stagione della WSK World Series. Nella KF2 Michelle Gatting ha subito l&apos;impeto di certi avversari che nulla toglie alle sue eccellenti performance né a quelle del suo mezzo. La vittoria non tarderà ad arrivare nei prossimi appuntamenti internazionali.Info Kartcom / © Foto KSP </content>  </entry>
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    <published>2010-06-09T18:40:06+02:00</published>
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    <title>Altri due titoli europei per CRG e Maxter</title>
<summary type="html"> In ogni corsa della WSK Euro Series, CRG e Maxter hanno potuto fare sfoggio delle qualità dei loro materiali. Grazie a un livello così elevato di prestazioni e di affidabilità, i podi e le vittorie non sono certamente mancati in questi ultimi mesi. E al termine di una finale particolarmente esal...</summary> <content type="html"> In ogni corsa della WSK Euro Series, CRG e Maxter hanno potuto fare sfoggio delle qualità dei loro materiali. Grazie a un livello così elevato di prestazioni e di affidabilità, i podi e le vittorie non sono certamente mancati in questi ultimi mesi. E al termine di una finale particolarmente esaltante a Sarno (Italia), il CRG Racing Team si è aggiudicato due titoli con Max Verstappen in KF3 and Jonathan Thonon in KZ1.La Conca, Lonato, Zuera, Genk e Sarno: non c&apos;è una sola fase finale in cui un CRG-Maxter non abbia tagliato il traguardo da vincitore. &quot;Per una scuderia come la nostra, la WSK è il terreno ideale per sviluppare i materiali, valorizzare l&apos;immagine del marchio e consentire a piloti e team privati di prendere parte a una competizione di altissimo livello&quot;, hanno commentato alla CRG. &quot;È quindi tutto lo sport del karting nel suo complesso a uscire vincitore da questa popolare serie, non solo i telai CRG e i motori Maxter. Siamo particolarmente orgogliosi di aver conquistato un titolo in due discipline così diverse tra loro come la KF3 e la KZ1. È l&apos;ennesima dimostrazione dell&apos;efficacia di tutta la nostra gamma di telai. L&apos;obiettivo finale, infatti, resta lo stesso: soddisfare i nostri clienti in tutto il mondo, grazie a kart competitivi, affidabili e semplici da utilizzare&quot;.Jonathan Thonon, fedelissimo dei due marchi italiani, si è dimostrato ancora una volta uno degli artefici del successo di CRG. Felice di aver riconquistato la maglia di leader del campionato dopo la vittoria a Genk, Jonathan non ha lasciato scampo ai suoi avversari vincendo agevolmente sia la prefinale che la finale in Italia. &quot;Come accade di solito, il telaio si è dimostrato sempre più performante durante il weekend ed è migliorato giro dopo giro nella fase finale&quot;, ha dichiarato il pilota belga. &quot;In questo modo ho potuto fare la differenza. E per quanto riguarda il motore, avevo a disposizione tutta la potenza che mi serviva grazie ai Maxter preparati da Tec-Sav. Avevo già vinto la WSK nel 2007, ma questa stagione la concorrenza è stata molto più agguerrita&quot;.CRG e Maxter vincono in KZ e KF...CRG e Maxter si sono imposti non solo nella categoria più competitiva, ma anche in quella più popolare. Nel 2010, infatti, la KF3 è stata terreno di battaglia per oltre 100 piloti diversi. Max Verstappen non ha mai abbandonato le prime posizioni e ha avuto la certezza di conquistare il titolo nella WSK Euro Series ancora prima dell&apos;ultima finale, grazie a una gara entusiasmante Il giovane olandese è salito sul podio dopo ogni corsa e per ben due volte ha raggiunto il gradino più alto. &quot;Nel karting bisogna essere veloci, ma anche affidabili e regolari. Con il mio CRG-Maxter, ho ottenuto questo risultato in ogni corsa, è stato davvero fantastico&quot;, ha dichiarato Max con soddisfazione.Gary Carlton (quarto tempo in KZ1), Arnaud Kozlinski (quarto nella finale in Super KF), Felice Tiene (quinto nella prefinale in Super KF), oltre a Michelle Gatting (quinta della WSK in KF2) hanno dimostrato che i kart CRG-Maxter sono competitivi in tutte le categorie. Ora che la WSK World Series si avvicina, CRG e Maxter cercheranno ancora una volta di dimostrare di far parte dei marchi più in vista del momento. </content>  </entry>
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    <title>KF2: predominio di CRG in Giappone</title>
<summary type="html">In assenza della squadra ufficiale sono state le squadre satellite a consentire a CRG/Maxter di fare bella figura nel Campionato Asia-Pacifico KF2 svoltosi a Suzuka, in un maggio particolarmente umido per il Giappone: una vittoria e un terzo posto premiano il loro impegno e confermano il valore d...</summary> <content type="html">In assenza della squadra ufficiale sono state le squadre satellite a consentire a CRG/Maxter di fare bella figura nel Campionato Asia-Pacifico KF2 svoltosi a Suzuka, in un maggio particolarmente umido per il Giappone: una vittoria e un terzo posto premiano il loro impegno e confermano il valore del mezzo messo a loro disposizione.Innanzitutto la squadra CRG Giappone ha potuto contare sul giovane Kiyoto Fujinami per una vittoria finale costruita in due fasi. Sfruttando le prestazioni del suo CRG/Maxter Kiyoto sferra l&apos;attacco in prefinale per rimontare dall&apos;undicesimo al primo posto. Un&apos;altra sfida lo attende nella finale: rimanere in testa nonostante una penalizzazione di 8 secondi presa a causa di una velocità troppo elevata in partenza. Sotto la pioggia porta a termine la sua difficile missione distaccando ampiamente i suoi avversari e regalando così a CRG una magnifica vittoria. Ancora una volta il Junior Team CRG ha messo in evidenza il talento della straordinaria Michelle Gatting, sempre in lotta per le prime posizioni. Quarta dopo la prefinale, Michelle perde dieci posizioni a causa di una partenza concitata nella finale. Senza mai scoraggiarsi la giovane danese recupera in modo straordinario e sale sul terzo gradino del podio. Info Kartcom / © Foto CRG-FFK</content>  </entry>
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    <published>2010-05-12T17:02:30+02:00</published>
    <updated>2010-06-09T20:49:01+02:00</updated>
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    <title>WSK : CRG, il marchio pi&#249; in vista a Genk</title>
<summary type="html"> Classificatosi a più riprese - nove per l&apos;esattezza - nei primi tre in occasione delle fasi finali, di cui tre in prima posizione, il CRG-Maxter ha ottenuto il miglior risultato in occasione del quarto appuntamento della WSK Euro Series in Belgio. Il campionato sta per concludersi e nella KF3 Ma...</summary> <content type="html"> Classificatosi a più riprese - nove per l&apos;esattezza - nei primi tre in occasione delle fasi finali, di cui tre in prima posizione, il CRG-Maxter ha ottenuto il miglior risultato in occasione del quarto appuntamento della WSK Euro Series in Belgio. Il campionato sta per concludersi e nella KF3 Max Verstappen ha sempre la situazione sotto controllo mentre Jonathan Thonon ha riconquistato la leadership nella KZ1.Oltre a raggruppare i piloti più competitivi del karting internazionale, la WSK Euro Series si svolge in paesi e circuiti molto diversi tra loro. A Genk i concorrenti hanno trovato un tracciato completamente diverso da quelli di Muro Leccese, Lonato o Zuera affrontati all&apos;inizio della stagione. Ma ancora una volta i telai CRG e i motori Maxter si sono adattati perfettamente a queste nuove condizioni tanto che la vittoria era possibile in tutte le categorie. Una conclusione che ha soddisfatto i progettisti del celebre telaio italiano:&quot;Jonathan Thonon nella KZ1 e Yard Pex nella KZ2 hanno trionfato in finale con un CRG, ma Max Verstappen nella KF3, Michelle Gatting nella KF2 e Arnaud Kozlinski nella Super KF possedevano le potenzialità per imitarli. Ciò non è stato possibile per varie ragioni, ma bisogna riconoscere che a Genk la gara è stata molto aperta e indecisa, elemento questo che non guasta al karting in generale. In ogni caso siamo contenti della competitività attuale dei nostri prodotti, anche se non bisogna mai adagiarsi sugli allori&quot;.Impegnato nella KZ1 Jonathan Thonon è stato uno dei principali protagonisti dell&apos;appuntamento. &quot;È il mio quarto podio in quattro gare e ciò dimostra che siamo ogni volta molto performanti&quot;, ha dichiarato soddisfatto il belga. &quot;Comunque ci tenevo a vincere e sono contento di esserci riuscito in prefinale e finale a Genk. Voglio ringraziare la squadra e Tec&apos;Sav! Sono ritornato leader della WSK e spero anche di riuscire a conquistare un nuovo titolo in questa categoria dopo quello del 2007&quot;. Autore della pole e terzo in finale, Jorrit Pex ha completato questo successo CRG proprio come suo fratello, Yard Pex, che si è imposto nella KZ2. Questi due piloti gareggiano con dei CRG-TM del team CRG-Holland. CRG e Maxter al centro della battagliaMax Verstappen continua a rimanere concentrato sull&apos;obiettivo principale del 2010: vincere il titolo WSK Euro Series nella KF3. Arrivando terzo e poi secondo a Genk si è aggiudicato dei punti importanti ai fini della classifica generale. Nei quattro appuntamenti già disputati c&apos;è sempre stato almeno un CRG-Maxter sul podio di questa categoria dei 13-15 anni.Nella KF2 il CRG Junior Team (VDK Racing) continua a sfruttare in modo eccellente i telai dell&apos;azienda di Desenzano che si sono dimostrati ancora una volta molto efficaci con Michelle Gatting al volante. Rimontata brillantemente in terza posizione nella prefinale, pensava di battersi agevolmente per la vittoria finale, prima di farsi spingere e andare in testacoda in partenza.Gli uomini in nero del CRG Racing Team non sono passati inosservati nell&apos;animato gruppo della Super KF. Nella prefinale in particolare dove Felice Tiene ha guadagnato sedici posizioni, Eddy Tinini nove e Arnaud Kozlinski ventuno passando dalla ventiquattresima alla terza posizione. Un vero e proprio festival dei sorpassi dopo la sfortuna delle manche di qualifica! &quot;La capacità di reazione di CRG e Maxter è ammirevole ed è quello che mi consente di battermi spesso per la vittoria. A Genk era il mio obiettivo, ma un piccolo problema tecnico mi ha rallentato e sono riuscito solo ad arrivare quinto&quot;, ha precisato &quot;Koko&quot;. Qualificato per la Super Pole, ottavo alla fine delle manche e dodicesimo in finale, anche la performance di Davide Forè è stata di tutto rispetto. </content>  </entry>
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    <title>WSK Genk: CRG sulla buona strada </title>
<summary type="html"> A una sola prova dal termine della WSK Euro Series 2010, quella di Sarno, CRG guida il campionato in due categorie. Max Verstappen consolida il suo vantaggio nella KF3 dopo la sua strepitosa prestazione a Genk e Jonathan Thonon ha ripreso il comando nella KZ1. Performance di primo piano per tutt...</summary> <content type="html"> A una sola prova dal termine della WSK Euro Series 2010, quella di Sarno, CRG guida il campionato in due categorie. Max Verstappen consolida il suo vantaggio nella KF3 dopo la sua strepitosa prestazione a Genk e Jonathan Thonon ha ripreso il comando nella KZ1. Performance di primo piano per tutto il CRG Racing Team. La doppietta di Jonathan Thonon nella KZ1 sul tracciato belga di Genk ha premiato il grande lavoro svolto da CRG in queste ultime settimane. Al massimo della sua forma, Jonathan ha fatto un week-end perfetto con un mezzo al top. Nessuno ha potuto contrastare il suo predominio.In ritardo a causa di un contatto nell&apos;ultima manche, Verstappen ha splendidamente recuperato la situazione terminando terzo in prefinale e secondo in finale. Si tratta di un risultato decisivo per il campionato.Per quanto concerne la Super KF, i grandi sforzi di CRG cominciano a dare i loro frutti: abbiamo assistito a una favolosa rimonta in prefinale da parte di Arnaud Kozlinski (dalla ventiquattresima alla terza posizione). Soltanto un problemino tecnico gli ha impedito di battersi per la vittoria finale. Anche Davide Forè, Felice Tiene ed Eddy Tinini hanno dato prova delle loro capacità in Belgio.Infine Michelle Gatting ha provato ancora una volta l&apos;alto livello di performance del suo CRG/Maxter nella KF2 riuscendo a conquistare la seconda posizione in prefinale. La vittoria era più che ipotizzabile senza l&apos;incidente alla prima curva.Info Kartcom / © Foto KSP </content>  </entry>
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    <published>2010-04-22T04:55:00+02:00</published>
    <updated>2010-07-15T12:07:28+02:00</updated>
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    <title>Verstappen e CRG dominatori della KF3 in Spagna</title>
<summary type="html">Michelle Gatting ( KF2 )  Tutte le gare della WSK sono appuntamenti immancabili tanto è alto il livello dei piloti e contraddistinte da una battaglia intensa e incessante tra i team internazionali.Con la sua solita professionalità il team ufficiale CRG attribuisce sempre molta importanza alla pre...</summary> <content type="html">Michelle Gatting ( KF2 )  Tutte le gare della WSK sono appuntamenti immancabili tanto è alto il livello dei piloti e contraddistinte da una battaglia intensa e incessante tra i team internazionali.Con la sua solita professionalità il team ufficiale CRG attribuisce sempre molta importanza alla preparazione del mezzo affinché i piloti si trovino nella condizione migliore possibile quando è il momento di sottoporsi al verdetto della pista.Il week-end del 17/18 aprile è stata la volta del circuito spagnolo di Zuera in occasione del terzo appuntamento della WSK Euro Series. Circuito molto veloce, ha messo in evidenza l&apos;immenso potenziale del motore Maxter e le competenze dei vari preparatori che collaborano con il marchio italiano.CRG ha così potuto esprimere la sua massima soddisfazione per i risultati delle performance spagnole... Vittorie in prefinale e finale di Max Verstappen che guida con largo vantaggio la classifica KF3. Brillante successo in prefinale seguito dal terzo posto in finale di Michelle Gatting nella KF2. Arnaud Kozlinski si piazza tra i primi sei nella Super KF dopo una rimonta di quindici posizioni dalle manche di qualificazione. Terzo posto nella KZ2 per Antonio Garcia Van Bastelaere che si era aggiudicato la pole in occasione dell&apos;apertura del Campionato europeo. Spettacolare la progressione di Jonathan Thonon nella KZ1; coinvolto in un incidente alla partenza della prefinale, il belga è riuscito a rimontare in seconda posizione nella finale facendo registrare anche il giro più veloce, posizione che gli permette di rimanere in gara per la corsa al titolo!Info Kartcom / © Photo KSP </content>  </entry>
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    <published>2010-04-21T18:26:57+02:00</published>
    <updated>2010-05-12T19:04:51+02:00</updated>
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    <title>Pioggia di podi per CRG e Maxter!</title>
<summary type="html"> Se CRG è stata la protagonista sulla pista italiana di Lonato a fine marzo, dove i telai rivestono grande importanza, Maxter lo è stata in Spagna sul circuito di Zuera, vero e proprio banco di prova per i motori. Ciò considerato, è logico che molti dei piloti che indossavano i colori CRG-Maxter ...</summary> <content type="html"> Se CRG è stata la protagonista sulla pista italiana di Lonato a fine marzo, dove i telai rivestono grande importanza, Maxter lo è stata in Spagna sul circuito di Zuera, vero e proprio banco di prova per i motori. Ciò considerato, è logico che molti dei piloti che indossavano i colori CRG-Maxter siano saliti sul podio della terza prova della WSK Euro Series 2010.Mentre il vulcano islandese Eyjafjöll continuava a eruttare, diffondendo la sua nube di cenere su tutti i cieli europei, alla fine sul circuito di Zuera il sole è tornato a splendere. Dopo una domenica mattina molto umida, la fase finale si è svolta su una pista asciutta. La WSK ci ha ormai abituati ad assistere a uno spettacolo intenso e multicolore ed è quello che è accaduto anche in Spagna grazie alla partecipazione di piloti di altissimo livello e di squadre particolarmente motivate.E i kart CRG-Maxter hanno partecipato a questo spettacolo distinguendosi in tutte le categorie. Il lavoro intrapreso lo scorso inverno da CRG continua a dare i propri frutti, consentendo a molti piloti di vedere i propri sogni di podio realizzati. &quot;Sono molto fiero del livello delle performance che abbiamo raggiunto, soprattutto nella KF2 e nella KF3, due categorie per le quali i nostri tecnici hanno veramente dedicato loro stessi per raggiungere l&apos;obiettivo massimo&quot;, ha ammesso Giancarlo Tinini, Presidente del gruppo CRG. E il pomeriggio di domenica è iniziato proprio con le vittorie di Michelle Gatting nella KF2 e di Max Verstappen nella KF3!Il titolo nel mirino di Maxter... Era dall&apos;inizio della stagione che la danese Gatting si aggirava nei paraggi del podio della KF2 e questa volta non l&apos;ha mancato. L&apos;ha conquistato con stile dato che il suo terzo posto è stato preceduto da un brillante successo in prefinale. &quot;Con un mezzo così rapido penso che avrei anche potuto fare meglio, ma mi sono fatta chiudere in partenza e ho perso molte posizioni&quot;, ha dichiarato Michelle. &quot;Peccato perché durante la finale il mio ritmo era decisamente più sostenuto dei piloti in testa&quot;.  La pilota, che è assistita da VDK Racing (CRG Junior Team), ormai punta al terzo posto nella WSK.Nella KF3 Max Verstappen continua ad approfittare del suo performante CRG-Maxter per dimostrare il suo grande talento. Su un circuito formato da lunghi tratti veloci e accelerazioni difficili da gestire, Max è riuscito a sorpassare gli avversari non appena questi prendevano vantaggio. &quot;In questa WSK ho totalizzato il massimo dei punti cinque volte su sei e il mio risultato peggiore è un secondo posto a Lonato. Tutto questo non è sicuramente dovuto al caso, ma all&apos;effettiva competitività del mezzo&quot;, ha dichiarato Max, che ha fatto un passo importante verso il titolo. Nella difficile KZ1, anche Jonathan Thonon è a quota tre podi consecutivi. A Zuera il belga, che aveva un motore preparato Tec&apos; Sav, pensava di aver perso tutto alla partenza della prefinale. &quot;Sono stato obbligato a passare a bordo pista per evitare Renaudie che ha rotto il motore sul rettilineo. Poi mi sono impegnato al massimo per rimontare e il mio mezzo mi ha dato una mano&quot;, ha dichiarato Thonon, che ha fatto registrare il giro più veloce in prefinale e poi in finale, nonché una rimonta di tutto rispetto fino alla seconda posizione.Nella Super KF, un sasso proiettato dal mezzo di un concorrente ha bucato il radiatore di Arnaud Kozlinski in piena rimonta durante la finale dove il podio era assolutamente alla portata. &quot;Il mio sesto posto non riflette realmente il nostro livello e penso di avere dimostrato che bisognerà ancora fare i conti con CRG e Maxter nelle prossime prove&quot;, ha dichiarato Arnaud.</content>  </entry>
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    <title>CRG: podi in vista a Zuera</title>
<summary type="html">Max Verstappen, leader dell&apos; WSK Euro Series in KF3. Appuntamento importante a Zuera per la WSK Euro Series giunta al giro di boa.  CRG, che attualmente conduce i giochi della KZ1 con Jonathan Thonon e della KF3 con Max Verstappen, vuole chiaramente conservare il proprio vantaggio sul veloce circ...</summary> <content type="html">Max Verstappen, leader dell&apos; WSK Euro Series in KF3. Appuntamento importante a Zuera per la WSK Euro Series giunta al giro di boa.  CRG, che attualmente conduce i giochi della KZ1 con Jonathan Thonon e della KF3 con Max Verstappen, vuole chiaramente conservare il proprio vantaggio sul veloce circuito spagnolo. Per questa ragione la squadra ha lavorato senza sosta già dalle gare di Lonato per dare a tutti i suoi piloti un mezzo ancora più performante. Nella KF2 le speranze del marchio puntano sulla talentuosa Michelle Gatting, membro del Junior Team CRG, che ha dimostrato di avere un grosso potenziale in occasione delle prove precedenti ed è quinta in classifica generale provvisoria. Maxter ha lavorato molto sui motori Super KF dopo l&apos;appuntamento di Lonato per consentire ad Arnaud Kozlinski e a Davide Forè di rientrare nella corsa al titolo e i piloti hanno moltiplicato i test per perfezionare la messa a punto dei loro telai e adattarli alle elevate temperature che ci saranno a Zuera. Info Kartcom / © Foto KSP </content>  </entry>
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    <published>2010-03-31T16:52:57+02:00</published>
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    <title>Passione, competizione e&#8230;podi!</title>
<summary type="html"> CRG ha confermato il suo eccellente inizio stagione anche in occasione della seconda prova della WSK Euro Series a Lonato. L&apos;obiettivo di raggiungere un alto livello di competitività nella KF e nella KZ è stato ancora una volta raggiunto. Max Verstappen nella KF3, Norman Nato e Jonathan Thonon n...</summary> <content type="html"> CRG ha confermato il suo eccellente inizio stagione anche in occasione della seconda prova della WSK Euro Series a Lonato. L&apos;obiettivo di raggiungere un alto livello di competitività nella KF e nella KZ è stato ancora una volta raggiunto. Max Verstappen nella KF3, Norman Nato e Jonathan Thonon nella KZ1 hanno sfoggiato con fierezza sul podio i colori Maxter, mentre nella KF2 Michelle Gatting l&apos;ha mancato per un soffio.Il CRG Racing Team esce dalle gare di Lonato con un bagaglio di esperienza in più. Da un lato i membri della squadra hanno potuto costatare una volta ancora il livello incredibilmente alto della prestigiosa serie WSK che obbliga tutti i partecipanti a rimettersi continuamente in gioco. La concorrenza è presente in forza, molte squadre e marche sono rappresentate e non c&apos;è tempo per riposarsi sugli allori. CRG e Maxter ne sanno qualcosa come habitué delle prime posizioni.&quot;Ancora una volta il lavoro dei nostri tecnici ha pagato. Siamo contenti quando i nostri piloti ufficiali salgono sul podio, ma è ancora più appagante vedere piloti privati battersi per la vittoria con i kart CRG-Maxter usciti dalle nostre unità di produzione. Nello specifico a Lonato sono stati Norman Nato (Team T3M-KCM), Michelle Gatting (Team VDK), Jorrit Pex (Team CRG Holland) o Maxime Ladic, questi ultimi due usando dei CRG-TM&quot;, hanno commentato nel clan italiano.KF3 e KZ1: Maxter leader del campionato WSKPer quanto riguarda i giovani piloti, Max Verstappen ha conquistato il terzo gradino del podio in tre appuntamenti della KF3! &quot;È stata un&apos;altra gara stupenda per me&quot;, ha ammesso Max. &quot;Ho vinto tre manche su quattro e poi la prefinale. In finale c&apos;è stato un bel duello con Albon. Alla fine mi ha superato, ma con questo secondo posto ho un buon distacco nella classifica provvisoria del campionato. Con il mezzo che ho non posso che essere ottimista per il futuro&quot;.Nella KF2 Michelle Gatting continua ad aggirarsi nei paraggi del podio. Proprio come in occasione dell&apos;apertura della stagione a La Conca finisce quarta. &quot;Nella prefinale mi sono beccata una penalità di dieci secondi, che mi ha fatto scivolare dal quarto al sedicesimo posto. Senza questa penalità sarebbe stato più facile salire sul podio in finale&quot;, ha spiegato. Partendo rispettivamente dalla sesta e settima posizione in prefinale, Arnaud Kozlinski e Davide Forè pensavano di poter fare bene nella Super KF. Ma un contatto all&apos;inizio della gara ha subito fatto perdere loro il contatto con il gruppo di testa. &quot;Peccato, perché la mia rimonta dalla ventiseiesima alla settima posizione in finale dimostra che avevo una carta da giocare su questo difficile circuito per i motori&quot;, ha spiegato &quot;Koko&quot;.I telai CRG si sono egualmente distinti nella KZ1 e nella KZ2. Norman Nato, al suo debutto con il telaio CRG, si è dimostrato decisamente straordinario. Terzo nella prefinale dietro a un altro CRG-Maxter, quello di Jonathan Thonon, il francese è riuscito a ribaltare la situazione in finale con il pilota belga, terminando la gara alle costole del vincitore e facendo registrare il giro più veloce. &quot;Sono molto soddisfatto del mio nuovo telaio. Avendolo avuto a disposizione solo qualche giorno prima non pensavo di potermi battere per la vittoria in questo modo per la mia prima gara dell&apos;anno. È fantastico&quot;, ha dichiarato soddisfatto Norman. Thonon invece è il leader del Campionato grazie a un week-end eccellente e performante. </content>  </entry>
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    <title>Thonon e Verstappen guidano la classifica della WSK</title>
<summary type="html">Max Verstappen - KF3 La seconda manche della WSK Euro Series ha confermato il predominio di CRG nella KZ1 e KF3.Buona la performance di Jonathan Thonon nella KZ1 sul circuito di Lonato che a priori sembrava meno favorevole alla potenza del suo motore Maxter. Il belga ha saputo trarre il meglio da...</summary> <content type="html">Max Verstappen - KF3 La seconda manche della WSK Euro Series ha confermato il predominio di CRG nella KZ1 e KF3.Buona la performance di Jonathan Thonon nella KZ1 sul circuito di Lonato che a priori sembrava meno favorevole alla potenza del suo motore Maxter. Il belga ha saputo trarre il meglio dal suo mezzo riuscendo a piazzarsi tra i primi tre nonostante il ritardo nelle prove cronometrate, risultato che gli consente di essere primo nella classifica del campionato. Buono il rientro del francese Norman Nato nella competizione 2010 che riesce a piazzare il suo CRG nei primi posti fino a conquistare il secondo posto in finale.Max Verstappen, nonostante la sua giovane età, rimane l&apos;uomo da battere nell&apos;agitato gruppo delle KF3. Uscito vittorioso dalla prefinale, ha dato il massimo in finale prima di prendere la saggia decisione di assicurarsi un secondo posto che consolida la sua posizione di leader del campionato.Michelle Gatting, membro del CRG Junior Team, manca per un soffio il terzo gradino del podio della KF2. Attaccante nata, la giovane danese ci ha offerto uno spettacolo magnifico rimontando dalla sedicesima alla quarta posizione. Anche se non ha potuto conservare il terzo posto fino al traguardo, ha dimostrato ancora una volta un grosso potenziale al volante del suo CRG/Maxter.Le cose sono un po&apos; più difficili nella Super KF, almeno per il  momento. La squadra conosce le motivazioni delle mancate performance e nelle prossime gare dovrebbe riuscire a invertire la tendenza. Davide Forè riesce a partecipare alla SuperPole e Arnaud Kozlinski effettua nel corso della finale una rimonta di quelle che solo lui sa fare: dalla ventiseiesima alla settima posizione dopo essere stato eliminato dalla prefinale a causa di un contatto. Info Kartcom / © Foto KSP </content>  </entry>
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