S’appuyant sur son grand professionnalisme, son image de marque et la compétence de son personnel, CRG poursuit son développement en misant sur la recherche et le développement, tout en investissant dans des machines et des outils à la pointe de la technologie. En 1995, CRG franchit un nouveau cap en s’équipant de nouvelles machines pour créer un département moteur. Né sous la marque CRG, le moteur prend l’appellation de Maxter au début de la saison 2001 suite à la modernisation et à la restructuration qui ont été entrepris, afin de lui permettre de prendre une plus grande dimension.
Continuant de regarder vers l’avenir, CRG poursuit sa mutation avec la création de Tinini Group en 2003, une holding qui contrôle et coordonne les sociétés CRG S.p.A., Maxter S.r.l. et Primatist S.r.l., installés dans des locaux modernes et fonctionnels.
Concentré sur la qualité, la finition et l’amélioration permanente de ses produits en collaboration avec son prestigieux team de compétition, CRG propose une gamme adaptée à tous les kartmen, qu’ils soient jeunes, débutants ou confirmés, à travers un important réseau d'importateurs et de distributeurs dans le monde entier. Toujours en quête de performance et d’innovation, la société italienne est plus que jamais tourné vers l’avenir…
Marque de renommée mondiale, CRG doit son succès à la grande qualité de ses produits, mais aussi à la compétence de son service compétition. Présent depuis de nombreuses années dans les grandes compétitions internationales, celui-ci a permis à CRG de se forger un somptueux palmarès.
Très vite, la société CRG a compris l’importance du service compétition, élément obligatoire pour compléter le travail de l’usine, ainsi que celui de son service recherche et développement, lors des courses comme lors des nombreuses et importantes séances d’essais. La compétition est dans les gênes de CRG et la société italienne attache une importance toute particulière à l’image qu’elle véhicule sur les circuits du monde entier. Ainsi, sa vaste structure et sa présentation toujours impeccable ont su évoluer d’année en année pour suivre la transformation des épreuves internationales qui se caractérise par un standing toujours plus élevé.
Avec son service haut de gamme, son équipement moderne, son système d’acquisition de données, son matériel performant et préparé avec soin, ses partenaires à la pointe de la technologie, son équipe technique d’un grand professionnalisme et son encadrement ambitieux, CRG Racing Team accompagne les pilotes ainsi que leurs sponsors de tous horizons et de toutes nationalités vers leur quête de victoires.
| Year | Categories | Pilotes |
|---|---|---|
| 2009 | SKF | ARNAUD KOZLINSKI |
| 2009 | KZ1 | JONATHAN THONON |
| 2008 | KZ1 | JONATHAN THONON |
| 2007 | KZ1 | JONATHAN THONON |
| 2003 | FORMULA A | WADE CUNNINGHAM |
| 2002 | FORMULA SUPER A | GIEDO VAN DER GARDE |
| 2001 | FORMULA SUPER A | VITANTONIO LIUZZI |
| 1999 | FORMULA SUPER A | DANILO ROSSI |
| 1999 | FORMULA SUPER A | VITANTONIO LIUZZI |
| 1997 | FORMULA SUPER A | DANILO ROSSI |
| 1994 | FORMULA SUPER A | ALESSANDRO MANETTI |
| 1994 | FORMULA A | LUCA CASAZZA |
| 1994 | 100 JUNIOR | GIORGIO PANTANO |
| 1993 | FORMULA A | PAOLO MORO |
| 1993 | FORMULA C | ALESSANDRO PICCINI |
| 1993 | 100 JUNIOR CADET | GIORGIO PANTANO |
| 1993 | 100 JUNIOR | ENNIO GANDOLFI |
| 1992 | 100 JUNIOR CADET | ENNIO GANDOLFI |
| 1992 | FORMULA A | ALBERTO PEDEMONTE |
| 1992 | FORMULA K | DANILO ROSSI |
| 1990 | FORMULA SUPER 100 | JAN MAGNUSSEN |
| 1990 | FORMULA A | DANILO ROSSI |
| 1989 | FORMULA K | MICHELE WILSON |
| 1989 | FORMULA C | GIANLUCA GIORGI |
| 1988 | FORMULA K | MICHELE WILSON |
| 1988 | FORMULA SUPER 100 | EMANUELE COLLARD |
| 1985 | FORMULA K | MICHELE WILSON |
| 1985 | FORMULA C | PIERMARIO CANTONI |
| 1984 | FORMULA K | JORN HAASE |
| 1984 | FORMULA C | GABRIELE TARQUINI |
| Year | Categories | Pilotes |
|---|---|---|
| 2008 | KZ1 | JONATHAN THONON |
| 2006 | 100 ICA | NICOLA NOLE |
| 2003 | 125 SUPER ICC | ALESSANDRO MANETTI |
| 2003 | 100 ICA | NICOLA BOCCHI |
| 2002 | 100 ICA | JONATHAN THONON |
| 2002 | 100 ICA JUNIOR | SÉBASTIEN BUEMI |
| 2001 | 125 FC | ALESSANDRO PICCINI |
| 2000 | 125 ICC | VALERIO SAPERE |
| 2000 | FORMULA A | LEWIS HAMILTON |
| 1998 | 100 ICA | JULIEN PONCELET |
| 1998 | 100 JUNIOR CADET | ALVARO PARENTE |
| 1998 | FORMULA A | CESAR CAMPANICO |
| 1996 | 125 ICC | STEFAN HAAK |
| 1996 | FORMULA C | ALESSANDRO PICCINI |
| 1996 | FORMULA A | GIORGIO PANTANO |
| 1995 | FORMULA A | GIORGIO PANTANO |
| 1994 | 100 JUNIOR CADET | LUKAS LUHR |
| 1993 | 125 ICC | STEFANO MARCOLIN |
| 1993 | 100 JUNIOR CADET | GIORGIO PANTANO |
| 1992 | 125 ICC | STEFANO RODANO |
| 1992 | FORMULA K | GIANLUCA BEGGIO |
| 1991 | 100 JUNIOR | JORDI SURRALES |
| 1989 | 100 JUNIOR | GIANLUCA MALANDRUCCO |
| 1989 | FORMULA C/2 | GIANLUCA PAGLICCI |
| 1988 | FORMULA C/2 | VINCENZO SAITTA |
| 1987 | FORMULA K | ALESSANDRO ZANARDI |
| 1987 | FORMULA C/2 | PAOLO PULLIERO |
| 1987 | INTERCONTINENTAL A | MICHAEL SCHUMACHER |
| 1986 | FORMULA K | IVAN MULLER |
| 1986 | FORMULA C/2 | LAMBERTO DI FERDINANDO |
| 1985 | FORMULA K | STEFAN FRIATSCH |
| 1984 | FORMULA C/2 | RICCARDO FRANCHINI |
| 1979 | FORMULA C/2 | SWANABI |
| 1979 | FORMULA C | GIANCARLO VANARIA |
| Year | Categories | Pilotes |
|---|---|---|
| 2004 | ASIA-PACIFIC ICA | RYUJI YAMAMOTO |
| 2002 | ASIA-PACIFIC FORMULA SUPER A | ALESSANDRO MANETTI |
| 1998 | NORD-AMERICAN FORMULA SUPER A | ROBERTO TONINELLI |
| 1998 | NORD-AMERICAN FORMULA A | RYAN BRISCOE |
| 1998 | NORD-AMERICAN 125CC | GARY CARLTON |
| 1998 | NORD-AMERICAN FORMULA A | RYAN BRISCOE |
| 1997 | NORD-AMERICAN FORMULA SUPER A | DANILO ROSSI |
| 1997 | PANAMERICAN 125 CIK | MAXIMILIANO LIBAAK |
| 1996 | OCEANIE FORMULA SUPER A | ALESSANDRO MANETTI |
| 1996 | OCEANIE JUNIOR | RYAN BRISCOE |
| 1995 | ASIA-PACIFIC ICA | MITSUYOSHI UEHARA |
| 1995 | NORD-AMERICAN FORMULA A | GIORGIO PANTANO |
| 1994 | ASIA-PACIFIC ICA | JUICHI WAKISAKA |
| 1994 | NORD-AMERICAN FORMULA A | MARCO DU PAU |