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http://www.kartcrg-racingteam.com/fr/news CRG CRG [fr] news 2010-07-15T12:07:28+02:00 CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-07-15:358 2010-07-15T10:06:54+02:00 2010-07-15T12:07:28+02:00 Bonnes performances européennes, à défaut de résultat

Le CRG Racing Team n’a pas été épargné par les ennuis lors des Championnats d’Europe KF2 & KF3 à Genk. Ni le matériel, très performant, ni les pilotes de pointe, rapides à souhait, ne sont à l’origine de ce manque de résultat. Ce sont l’intensité des courses et les accrochages nombreux qui ont bridé les légitimes ambitions de CRG. 7e des chronos KF3, Max Verstappen est pénalisé de 10’’ (soit 18 places) dans sa 2e manche et se retrouve 12e au classement intermédiaire, malgré un meilleur tour en course. Il donne tout en préfinale pour revenir 3e. Second au départ de la finale, une course mouvementée le renvoie en 8e position. Il se bat comme un lion pour terminer finalement 5e. Michelle Gatting réalise un excellent début de meeting du 8e chrono au 3e rang à l’issue des manches qualificatives. Tous les espoirs sont permis à ce stade de la compétition, mais une préfinale difficile la voit terminer 10e. Alors qu’elle peut encore se refaire en finale, Michelle est percutée dès le départ de la course et doit renoncer au 1e virage sans avoir pu défendre ses chances. Info Kartcom / © Photo KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-07-08:354 2010-07-08T11:06:26+02:00 2010-07-08T13:58:03+02:00 Après “l’Euro”, CRG et Maxter brillent au niveau mondial

Des fortes chaleurs, une piste à la fois rapide et technique, l'occasion était parfaite pour les marques CRG et Maxter de démontrer leur potentiel dans les conditions difficiles de la première épreuve de la WSK World Series à Portimao. Et les ensembles italiens n'ont pas déçu, avec la victoire de Jonathan Thonon en KZ2, l'excellente opération réalisée par Max Verstappen en KF3 et les grands espoirs nés des "men in black" de la Super KF.Avec la WSK World Series, les grands constructeurs de karting sont entrés dans une nouvelle dimension: un Championnat de niveau mondial organisé sur trois continents, un plateau composé des meilleurs pilotes internationaux, un très haut standing en matière d'organisation et des circuits parmi les plus attractifs. Situé à deux pas du circuit automobile où se déroulait le même week-end le Championnat du Monde WTCC, le kartodrome de l'Algarve au sud du Portugal a ouvert les hostilités avec du spectacle dans toutes les catégories, devant les caméras d'Eurosport.Dans l'équipe CRG-Maxter, on s'est réjoui de l'extrême compétitivité du matériel et des excellents résultats collectés en KF comme en KZ, même s'ils pouvaient être encore meilleurs... "Ce fut une course assez incroyable ! Gary Carlton manque un rapport et par conséquent un doublé en KZ2, Arnaud Kozlinski écope d'une regrettable pénalité en Super KF et perd de précieux points au championnat, Michelle Gatting connaît un problème technique alors qu'elle remontait à grande vitesse vers le podium KF2, tandis que Max Verstappen attendait son heure derrière le leader en KF3, mais il n'a jamais pu tenter un dépassement par la faute d'une course achevée sous drapeaux jaunes ! Malgré les performances de nos pilotes, le dénouement de l'épreuve n'a pas toujours tourné en notre faveur, même si nous restons très heureux des trois podiums, dont une victoire, que nous ramenons du Portugal..."CRG à la pointe du combatEn KZ2, Gary Carlton et Jonathan Thonon ont fréquemment monopolisé le haut de la hiérarchie. Auteur de la pole position, l'Américain a été l'un des héros du meeting en restant de nombreux tours en tête. Plus rapide en fin de course, son équipier Belge a fini par triompher en pré-finale et en finale. Sur la 3e marche du podium, Carlton pensait déjà à la revanche qu'il compte prendre lors du prochain meeting chez lui, aux Etats-Unis.Vainqueur de la WSK Euro Series, Max Verstappen n'a pas perdu ses bonnes habitudes. Au volant de son CRG-Maxter, il a remporté ses trois manches et la pré-finale, avant de terminer 2e de la finale. "Honnêtement, je pense que je pouvais gagner aisément la finale", commentait le Hollandais, "mais nous avons parcouru les derniers tours sous drapeaux jaunes et je n'ai donc pas pu doubler".En KF2, Giovanni Martinez a démontré ses progrès, tandis que Michelle Gatting a constamment tourné dans les temps des meilleurs. En finale, elle semblait en mesure de se battre pour le podium avant un petit incident mécanique.Et en Super KF, les performances des pilotes CRG-Maxter ont encore fait un bond depuis la WSK Euro Series, comme les pilotes s'en sont réjouis: Felice Tiene (2e de la Super Pole), Davide Forè (5e de la finale) et Arnaud Kozlinski. 4e de la pré-finale, le Français occupait cette même place en finale, avant d'être déclassé. "Honnêtement, je ne méritais pas cette pénalité. J'avais doublé Cooper lorsqu'il m'a serré vers le vibreur. Nous nous sommes touchés, il est sorti, mais je n'y suis absolument pour rien, les images vidéos le prouvent". Un avis que partageaient les membres de son équipe, légitimement déçus par cette décision. CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-07-07:350 2010-07-07T08:31:00+02:00 2010-07-15T12:07:28+02:00 Thonon, leader de la WSK World Series en KZ

Les CRG/Maxter de Jonathan Thonon et Gary Carlton ont dominé la catégorie KZ2 lors du premier meeting de la WSK World Series à Portimao. L'Américain a ouvert le bal avec le meilleur chrono et une victoire en manche qualificative, tandis que le Belge est bien revenu en course pour remporter la préfinale et la finale. Max Verstappen s'est montré grand favori de la KF3 et seul un malencontreux concours de circonstances l'a empêché de remporter toutes les courses. Vainqueur des 3 manches et de la préfinale, il est idéalement positionné au 2ème rang en finale quand un accident, à 4 tours de l'arrivée, provoque la sortie des panneaux « slow » interdisant tout dépassement jusqu'à la fin de la course.En KF2, Michelle Gatting a fait étalage de son talent et des performances de son CRG/Maxter, mais des courses ponctuées d'accrochages l'ont privée d'un bon résultat pourtant largement mérité. 4ème temps au chrono, 4ème, puis 2ème en manche, la Danoise remonte comme un avion en préfinale pour finir 6ème. Mais un gros mic-mac au départ de la finale l'empêche de terminer mieux que 15ème.Enfin, les pilotes Super KF ont pu se battre dans le peloton de tête tout au long du week-end portugais, notamment Arnaud Kozlinski, abonné à la 4ème position, des chronos jusqu'à la finale. Une décision discutable l'exclut, pour l'instant, de la dernière course. Felice Tiene a pris la seconde place en SuperPole et se classe 7ème en finale, tandis qu'un Davide Fore particulièrement combatif prend la 5ème place.Info Kartcom / © Photo KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-06-23:346 2010-06-23T07:25:00+02:00 2010-07-15T12:07:28+02:00 Le CRG Junior Team débarque en France

Les pilotes du Championnat de France viennent de découvrir le double effet CRG/Gatting ce week-end, lors du GPO d'Angerville. Efficacement soutenue par le CRG Junior Team, opéré par l'équipe belge VDK, la jeune pilote danoise Michelle Gatting a semé le trouble dans les rangs de la KF2 française. Le temps de se familiariser avec le circuit et les pneus Bridgestone, Michelle a fait parler la poudre, passant en un éclair du rang d'outsider potentiel à celui de favori à battre.Victorieuse en finale le samedi, en partant de la 9ème place, Michelle a été irrésistible le dimanche avec la pole aux chronos et une autre victoire en finale. Le succès des CRG/Maxter a d'ailleurs été complété par le Belge Kenny Charles, sur la 3ème marche du podium. Les habitués du championnat français n'en sont pas encore revenus !En KF3, le Français Benjamin Gérard, intégré pour l'occasion au Junior Team, a réalisé d'excellentes performances propices à lui redonner un moral de vainqueur. Après de belles bagarres dans le top 10, il termine 7ème de la dernière finale. Info Kartcom / © Photos KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-06-18:342 2010-06-18T13:12:26+02:00 2010-07-15T12:07:28+02:00 Speedy, nouveau venu dans le CRG Racing Team

CRG vient de recruter un nouveau pilote au sein de son team officiel. Antonio Fuoco, surnommé « Speedy », pilote talentueux et prometteur de 14 ans, s'est illustré récemment lors de la qualification européenne KF3 et de l'Open Masters, championnat dans lequel il a inauguré ses nouvelles couleurs CRG à Sarno. Malgré sa jeunesse, « Speedy »possède déjà une grande expérience depuis ses débuts en 50 Mini dans sa région natale, la Calabre qui l'a couronné par deux fois. Il a aussi remporté le 60 Mini Euro Trophy. Antonio va bientôt rejoindre la révélation 2010, Max Verstappen pour la WSK World Series, confirmant ainsi l'orientation de CRG dans la découverte de nouveaux talents. Info Kartcom / © Photo service presse CRG CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-06-10:338 2010-06-10T14:33:20+02:00 2010-07-15T12:07:28+02:00 CRG couronné en KZ1 et KF3 à la WSK Euro Series

La conclusion de la saison 2010 de la nouvelle WSK Euro Series a apporté de grandes satisfactions au Racing Team CRG : Jonathan Thonon en KZ1 et Max Verstappen en KF3 remportent le championnat au terme de la dernière épreuve disputée à Sarno les 4, 5 & 6 juin. Champion reconnu, triple vainqueur de la Coupe du Monde, notamment en 2009 sur le même circuit, Jonathan Thonon a confirmé sa position de leader incontesté en 125 à boîte de vitesses, le trio pilote, châssis CRG et moteur Maxter étant encore une fois imbattable au plus haut niveau de la compétition internationale. En fin stratège, Jonathan a progressivement haussé le ton depuis les essais chronométrés pour donner son maximum dans les courses et remporter la préfinale, puis la finale, saluant ainsi avec panache sa victoire au championnat.À l'inverse, c'est un tout jeune pilote, âgé de 12 ans, novice dans la catégorie KF3, qui a brillé dans la WSK Euro Series cette saison. Max Verstappen peut d'ores et déjà être considéré comme la révélation de l'année. Pour CRG, il s'agissait également d'un beau challenge à relever en KF3 avec les moteurs Maxter nouvellement homologués. Les courses n'ont pas été faciles pour le jeune Max à Sarno. Mais, à l'instar des grands champions, il a su faire preuve d'une redoutable ténacité, notamment lors de sa remontée vers la 3ème place en finale, pour terminer largement en tête du championnat.Mais CRG s'est fait également remarquer en Super KF avec Arnaud Kozlinski qui revient dans le peloton de tête grâce aux progrès réalisés par Maxter au fil des courses, laissant espérer de grandes choses pour la prochaine WSK World Series. En KF2, Michelle Gatting a souffert de l'impétuosité de certains adversaires, ce qui n'enlève rien à ses excellentes performances, ni à celles de son matériel. La victoire ne saurait tarder à venir lors des prochains rendez-vous internationaux. Info Kartcom / © Photo KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-06-09:334 2010-06-09T18:40:06+02:00 2010-07-08T13:25:19+02:00 2 nouveaux titres européens pour CRG et Maxter

Chaque course de la WSK Euro Series a été, pour CRG et Maxter, l'occasion de faire étalage des qualités de leur matériel. Fort d'un tel niveau de performances et de fiabilité, les podiums et les victoires se sont enchaînés ces derniers mois. Et à l'issue d'un final particulièrement intéressant à Sarno (Italie), le CRG Racing Team s'est adjugé deux titres de Champion avec Max Verstappen en KF3 et Jonathan Thonon en KZ1.La Conca, Lonato, Zuera, Genk et Sarno... Il n'y a pas eu une seule phase finale sans qu'un ensemble CRG-Maxter ne coupe la ligne d'arrivée en vainqueur. "Pour une équipe d'usine, la WSK est réellement le terrain idéal pour développer le matériel, valoriser une image de marque et permettre aux pilotes ainsi qu'aux teams privés de participer à une compétition de très haut niveau", précisait-on chez CRG. "C'est donc tout le sport karting qui est sorti vainqueur de cette série à succès, mais aussi nos châssis CRG et nos moteurs Maxter. Nous sommes très fiers d'avoir remporté un titre dans ces deux disciplines très différentes que sont le KF3 et le KZ1. C'est une nouvelle preuve de l'efficacité de l'ensemble de notre gamme. Car le but final reste le même: la satisfaction de nos clients dans le monde entier grâce à du matériel compétitif, fiable et facile à utiliser".Fidèle parmi les fidèles aux deux marques italiennes, Jonathan Thonon a de nouveau été l'un des artisans du succès chez CRG. Heureux d'avoir repris le dossard de leader au Championnat suite à sa victoire à Genk, il n'a laissé aucune chance à ses adversaires en Italie en remportant la pré-finale puis la finale avec panache. "Comme d'habitude, mon châssis s'est montré de plus en plus efficace au fil du week-end et au fil des tours durant la phase finale", déclarait le pilote Belge. "Cela m'a permis de faire la différence. Et côté moteur, la puissance était bien là avec les Maxter préparés par Tec-Sav. J'avais déjà gagné la WSK en 2007, mais le niveau était bien plus relevé cette saison".CRG et Maxter gagnent, du KZ au KF...CRG et Maxter se sont donc imposés dans la catégorie la plus compétitive, mais aussi dans la plus populaire. La KF3 a en effet réuni plus de 100 pilotes différents en 2010. Dans ce contexte, Max Verstappen n'a jamais quitté les avant-postes et était déjà assuré de remporter la WSK Euro Series avant même l'ultime finale grâce à un parcours impressionnant. Le jeune Hollandais est monté sur le podium à chaque course et sur la plus haute marche à deux reprises. "En kart, il faut être rapide, mais aussi fiable et régulier. Avec mon CRG-Maxter, ce fut le cas à chaque course, c'est génial", s'est réjoui Max.Gary Carlton (4e temps en KZ1), Arnaud Kozlinski (4e de la finale Super KF), Felice Tiene (5e de la pré-finale en Super KF) ou encore Michelle Gatting (5e de la WSK en KF2) ont montré qu'il fallait compter avec CRG-Maxter dans toutes les catégories. Lors de la WSK World Series qui se profile à l'horizon, CRG et Maxter chercheront de nouveau à montrer qu'ils font partie des marques les plus en vue actuellement. CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-05-28:330 2010-05-28T12:24:11+02:00 2010-07-15T12:07:28+02:00 Domination japonaise en KF2 pour CRG

En l'absence de l'équipe officielle, ce sont des teams satellite ont permis à CRG/Maxter de s'illustrer brillamment lors du Championnat Asie-Pacifique KF2 à Suzuka en ce mois de mai 2010 particulièrement humide au Japon : une victoire et une 3ème place récompensent leurs efforts et confirment la valeur du matériel mis à leur disposition. Podium Suzuka KF2: Kiyoto Fujinami 1er, Michelle Gatting 3ème. Tout d'abord, l'équipe CRG Japon a pu compter sur le jeune Kiyoto Fujinami pour une victoire finale, construite en deux temps. Mettant à profit la performance de son ensemble CRG/Maxter, Kiyoto fait le forcing en préfinale pour remonter de la 11ème à la 1ère place. Un autre challenge l'attend en finale : conserver la tête malgré les 8 secondes de pénalité dues à une vitesse trop grande au départ. Sous la pluie, il remplit sa difficile mission en creusant un écart largement suffisant sur ses poursuivants et offre une victoire magnifique à CRG.Encore une fois, le Junior Team CRG a mis en valeur le talent de l'excellente Michelle Gatting, toujours en lutte pour les premières places. Idéalement placée en 4ème position après la préfinale, Michelle perd 10 places lors d'un départ agité en finale. Jamais découragée, la jeune Danoise sort le grand jeu pour accéder à la 3ème marche du podium. Info Kartcom / © Photo CRG-FFK CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-05-12:326 2010-05-12T17:02:30+02:00 2010-06-09T20:49:01+02:00 WSK : CRG, la marque la plus en vue à Genk

Classé à neuf reprises dans le top-3 lors des phases finales, dont trois fois en 1ère position, l'ensemble CRG-Maxter a réussi le meilleur résultat d'ensemble lors du 4e meeting de la WSK Euro Series en Belgique. Alors que le Championnat touche à sa fin, Max Verstappen a toujours la situation bien en main en KF3, tandis que Jonathan Thonon a repris le leadership en KZ1.En plus de regrouper les pilotes les plus compétitifs du karting international, la WSK Euro Series continue de visiter des pays et des circuits tous très différents les uns des autres. A Genk, les concurrents ont trouvé un tracé loin de ressembler à ceux de Muro Leccese, Lonato ou Zuera, qu'ils ont empruntés en début de saison. Mais une nouvelle fois, les châssis CRG et les moteurs Maxter se sont parfaitement adaptés à ces nouvelles conditions, si bien que la victoire était envisageable dans toutes les catégories. Une conclusion qui n'a pas manqué de ravir les concepteurs du célèbre châssis italien:"Jonathan Thonon en KZ1 et Yard Pex en KZ2 ont triomphé en finale avec un CRG, mais Max Verstappen en KF3, Michelle Gatting en KF2 et Arnaud Kozlinski en Super KF avaient le potentiel pour les imiter. Cela n'a pas été possible pour différentes raisons, mais il faut reconnaître que la compétition a été très ouverte et indécise à Genk, ce qui est aussi une très bonne chose pour le karting en général. En tout cas, nous sommes ravis de la compétitivité de nos produits actuellement, même s'il ne faut jamais s'endormir sur ses lauriers".Engagé en KZ1, Jonathan Thonon a été l'un des acteurs majeurs du meeting. "C'est mon 4e podium en quatre courses, cela prouve que nous sommes performants à chaque fois", s'est réjoui le Belge. "Mais j'avais quand même à cœur de gagner et je suis content d'avoir réussi le double préfinale-finale à Genk. Un grand merci à l'équipe et à Tec'Sav ! Me revoilà en tête de la WSK et j'espère bien aller conquérir un nouveau titre dans cette série après celui de 2007". Auteur de la pole position et 3e de la finale, Jorrit Pex a complété ce succès CRG, tout comme son frère, Yard Pex, qui s'est imposé en KZ2. Ces deux pilotes utilisent des ensembles CRG-TM du team CRG-Holland. CRG et Maxter au cœur de la batailleMax Verstappen continue de rester concentré sur l'un de ses objectifs principaux en 2010: Remporter la WSK Euro Series en KF3. En terminant successivement 3e puis 2e à Genk, il a assuré de gros points très importants au classement général. A chacune des quatre meetings, il y a toujours eu au moins un CRG-Maxter sur le podium dans cette catégorie des 13-15 ans.En KF2, le CRG Junior Team (VDK Racing) continue d'exploiter parfaitement le matériel de l'usine de Desenzano, qui s'est encore montré très efficace avec Michelle Gatting au volant. Brillamment revenue en 3e position en pré-finale, elle comptait bien se battre pour la victoire en finale, avant de se faire pousser et de partir en tête à queue au départ.Les hommes en noir du CRG Racing Team ne sont pas passés inaperçus dans le peloton très animé de la Super KF. En pré-finale notamment, Felice Tiene gagnait 16 places, Eddy Tinini 9 et Arnaud Kozlinski pas moins de 21 en passant de la 24e à 3e position. Un véritable festival de dépassements après la malchance des manches de qualification ! "La capacité de réaction de CRG et de Maxter est admirable, ce qui me permet de me battre aussi souvent pour la victoire. A Genk, c'était mon but, mais un petit problème technique m'a ralenti et je n'ai pu qu'assurer la 5e place", précisait "Koko". Qualifié pour la Super Pole, 8e à l'issue des manches et 12e en finale, Davide Fore a également réalisé une solide prestation. CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-05-11:322 2010-05-11T05:47:00+02:00 2010-07-15T12:07:28+02:00 WSK Genk : CRG sur la bonne voie

Alors qu'il ne reste qu'une seule épreuve à disputer, celle de Sarno, pour clore la WSK Euro Series 2010, CRG mène au championnat dans deux catégories. Max Verstappen conforte son avantage en KF3 après sa très belle prestation à Genk et Jonathan Thonon a repris la tête en KZ1. L'ensemble du CRG Racing Team a enregistré des performances de premier plan. Le doublé de Jonathan Thonon en KZ1 sur le tracé belge de Genk a couronné le travail important effectué par CRG ces dernières semaines. Au mieux de sa forme, Jonathan a réussi un week-end idéal avec un matériel au top. Personne n'a pu contrecarrer sa domination.Retardé par un accrochage dans sa dernière manche, Verstappen a magnifiquement redressé la situation en terminant 3ème de la préfinale et 2ème de la finale. C'est un résultat décisif dans le cadre du championnat.Du côté de la Super KF, les efforts intensifs de CRG commencent à porter leurs fruits puisqu'on a vu Arnaud Kozlinski remonter comme un avion de la 24ème à la 3ème place en préfinale. Seul un souci technique mineur l'a empêché de se battre pour la victoire finale. Davide Fore', Felice Tiene et Eddy Tinini ont également pu prouver leur valeur en Belgique.Enfin, Michelle Gatting a prouvé encore une fois le haut niveau de performance de son ensemble CRG/Maxter en KF2 en prenant la 2ème place de la préfinale. La victoire était plus qu'envisageable sans l'accident du premier virage.Info Kartcom / © Photo KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-04-22:318 2010-04-22T04:55:00+02:00 2010-07-15T12:07:28+02:00 Verstappen et CRG rois du KF3 en Espagne

Michelle Gatting ( KF2 ) Toutes les courses de la WSK représentent des rendez-vous à ne pas manquer, tant le niveau des pilotes y est relevé, avec une lutte intense et incessante entre les teams internationaux.Avec son habituel professionnalisme, le team officiel CRG attache toujours une grande importance à la préparation de son matériel, afin de mettre les pilotes dans les meilleures conditions au moment d'affronter le verdict de la piste.Le week-end des 17 et 18 avril, c'est celle de Zuera en Espagne qu'ils ont dû affronter à l'occasion du 3e round de la WSK version Euro Series. Rapide à souhait, elle a mis en évidence l'immense potentiel du moteur Maxter et les compétences des différents motoristes qui collaborent avec la marque italienne.CRG a ainsi pu se réjouir des nombreuses performances espagnoles... Victoires en pré-finale et en finale de Max Verstappen, qui mène largement le classement KF3. Brillant succès en pré-finale assortie de la 3e place en finale pour Michelle Gatting en KF2. Top-6 pour Arnaud Kozlinski en Super KF après une remontée de 15 places depuis les manches de qualification. 3e place en KZ2 pour Antonio Garcia Van Bastelaere, récent poleman lors de l'ouverture du Championnat d'Europe. Et spectaculaire progression de Jonathan Thonon en KZ1. Pris dans un incident au départ de la pré-finale, le Belge est revenu 2e en finale avec le meilleur tour en course, ce qui lui permet de rester dans la course au titre !Info Kartcom / © Photo KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-04-21:314 2010-04-21T18:26:57+02:00 2010-05-12T19:04:51+02:00 Eruption de podiums pour CRG et Maxter !

Si CRG s'est mis en valeur à la fin du mois de mars sur la piste italienne de Lonato, qui met avant tout les châssis en valeur, Maxter a tenu la vedette en Espagne sur le circuit de Zuera, un véritable juge de paix pour les moteurs. Logique, dans ce contexte, de voir de nombreux pilotes aux couleurs CRG-Maxter investir le podium de la 3e épreuve de la WSK Euro Series 2010.Pendant que l'éruption du volcan Eyjafjöll se poursuivait en Islande, tout en répandant ses cendres au dessus de l'Europe, le ciel a fini par s'éclaircir au dessus du circuit de Zuera. Après un dimanche matin très humide, la phase finale a profité d'une piste sèche. La WSK a pris l'habitude d'offrir un spectacle intense et haut en couleurs, ce fut encore le cas en Espagne grâce à des pilotes de haut niveau et à des teams particulièrement motivés.Ce spectacle, les ensembles CRG-Maxter y ont participé dans toutes les catégories. Le travail entrepris l'hiver dernier par l'usine continue de se matérialiser en piste, permettant à plusieurs pilotes de voir leur rêve de podium se réaliser. "Je suis très fier du niveau de performances que nous avons atteint, spécialement en KF2 et en KF3, deux catégories pour lesquelles nos techniciens ont fourni beaucoup d'efforts pour atteindre le sommet", avouait Giancarlo Tinini, le Président du groupe CRG. C'est justement avec les victoires de Michelle Gatting en KF2 et de Max Verstappen en KF3 que l'après-midi du dimanche a commencé !Le titre en ligne de mire pour Maxter... Depuis le début de saison, la Danoise Gatting tournait autour du podium en KF2, elle a eu cette fois gain de cause. Elle y a mis la manière, puisque sa 3e place a été précédée d'un brillant succès en pré-finale. "Avec un matériel aussi rapide, je pense que j'aurais même pu faire mieux, mais je me suis faite enfermer au départ et j'ai perdu plusieurs places, indiquait Michelle. Dommage, car j'ai réussi à rouler plus vite que les hommes de tête durant la finale". Celle qui bénéficie de l'assistance de VDK Racing (CRG Junior Team) pointe désormais à la 3e place à la WSK.En KF3, Max Verstappen continue de profiter de son très efficace ensemble CRG-Maxter pour mettre en évidence son grand talent. Sur un circuit composé de longues parties rapides et de relances difficiles à gérer, il a pu redoubler ses adversaires dès que ceux-ci prenaient l'avantage. "Dans cette WSK, j'ai marqué le maximum de points cinq fois sur six et mon moins bon résultat est une 2e place à Lonato. Un tel parcours n'est pas dû au hasard, mais à la réelle compétitivité du matériel", analysait Max, qui a fait un pas important vers le titre. Dans la difficile KZ1, Jonathan Thonon reste aussi sur trois podiums consécutifs. A Zuera, le Belge motorisé par Tec'Sav pensait pourtant avoir tout perdu au départ de la pré-finale. "J'ai été obligé de passer dans le bas-côté pour éviter Renaudie qui a cassé son moteur au bout de la ligne droite. Ensuite, j'ai tout donné pour revenir et mon matériel m'a bien aidé", indiquait Jonathan, qui signait dans la foulée le meilleur tour en pré-finale puis en finale, ainsi qu'une progression remarquée en 2e position.En Super KF, une pierre projetée par un concurrent a percé le radiateur d'Arnaud Kozlinski alors en pleine remontée lors de la finale, où le podium était envisageable. "Ma 6e place ne reflète pas réellement notre niveau et je pense avoir montré qu'il faudra encore compter sur CRG et Maxter lors des prochaines épreuves", avouait Arnaud. CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-04-16:310 2010-04-16T07:41:29+02:00 2010-07-15T12:07:28+02:00 Podiums en vue à Zuera pour CRG

Max Verstappen, leader de la WSK Euro Series en KF3. La WSK Euro Series va prendre un virage important à Zuera en dépassant le cap de la mi-saison. CRG, qui mène actuellement la danse en KZ1 avec Jonathan Thonon et en KF3 avec Max Verstappen, entend bien conserver son avantage sur le rapide tracé espagnol. Pour cela, l'équipe n'a pas ménagé ses efforts depuis le meeting de Lonato afin de livrer à tous ses pilotes un matériel encore plus performant.En KF2, les espoirs de la marque reposent sur la talentueuse Michelle Gatting, membre du Junior Team CRG, qui a montré un gros potentiel lors des épreuves précédentes et occupe le 5ème rang du classement provisoire. Maxter a beaucoup travaillé sur ses moteurs Super KF après la manche de Lonato pour permettre à Arnaud Kozlinski et Davide Fore' de se replacer dans la course au titre et les pilotes ont multiplié les tests pour peaufiner la mise au point de leurs châssis dans les conditions plus chaudes qui les attendent à Zuera.Info Kartcom / © Photo KSP CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-03-31:306 2010-03-31T16:52:57+02:00 2010-04-01T11:00:06+02:00 Passion, compétition et... podiums !

La marque CRG a confirmé son excellent début de saison lors de la 2e épreuve de la WSK Euro Series à Lonato. L'objectif d'atteindre un haut niveau de compétitivité en KF comme en KZ a encore abouti. Max Verstappen en KF3, Norman Nato et Jonathan Thonon en KZ1 ont fièrement exhiber les couleurs Maxter sur le podium, alors que Michelle Gatting fut tout près d'en faire autant en KF2.Le CRG Racing Team est reparti de Lonato avec beaucoup d'enseignements. D'une part, les membres de l'équipe ont pu se rendre compte une fois de plus du niveau incroyablement relevé de la prestigieuse série WSK, qui oblige tous les compétiteurs à se remettre sans arrêt en question. La concurrence est présente en nombre, une quantité de teams et marques sont représentés et il ne faut jamais se relâcher. CRG et Maxter en savent quelque chose en tant qu'habitués des avant-postes."De nouveau, le travail de nos techniciens a payé. Nous sommes heureux lorsque nos pilotes officiels montent sur le podium, mais c'est encore plus valorisant de voir des pilotes privés se battre pour la victoire avec les ensembles CRG-Maxter sortis de nos unités de fabrication. A Lonato, ce fut le cas avec des pilotes comme Norman Nato (Team T3M-KCM), Michelle Gatting (Team VDK), Jorrit Pex (Team CRG Holland) ou Maxime Ladic, ces deux derniers utilisant des CRG-TM", commentait-on dans le clan italien.Maxter en tête de la WSK en KF3 et en KZ1 Du côté des jeunes pilotes, Max Verstappen a décroché son 3e podium en trois meetings en KF3 ! "Ce fut encore une excellente course pour moi", reconnaissait Max. "J'ai gagné trois manches sur quatre, puis la pré-finale. En finale, on a eu un beau duel avec Albon. Il a fini par me passer, mais avec cette nouvelle 2e place, j'ai une bonne avance au classement provisoire du Championnat. Avec le matériel que j'ai, je peux être optimiste pour la suite".En KF2, Michelle Gatting continue de tourner autour du podium. Comme lors de l'ouverture à La Conca, elle termine 4e. "En pré-finale, j'ai écopé d'une pénalité de 10 secondes, ce qui m'a fait reculer de la 4e à la 16e place. Sans cela, monter sur le podium en finale aurait été plus facile", a t-elle expliqué. En s'élançant des 6e et 7e places en pré-finale, Arnaud Kozlinski et Davide Fore étaient plein d'espoirs en Super KF. Mais un accrochage dès le début de course leur a d'emblée fait perdre le contact avec le groupe de tête. "Dommage, car ma remontée de la 26e à la 7e place en finale montre que j'avais une carte à jouer sur ce circuit difficile pour le matériel", analysait "Koko".Les châssis CRG ont aussi été nombreux au premier plan en KZ1 comme en KZ2. Alors qu'il découvrait tout juste son châssis CRG, Norman Nato s'est montré particulièrement impressionnant. 3e de la pré-finale derrière un autre CRG-Maxter, celui de Jonathan Thonon, le Français a réussi à inverser les rôles en finale avec le pilote belge, en terminant dans le pare-chocs du vainqueur et en réalisant le meilleur tour. "J'ai vraiment beaucoup aimé mon nouveau châssis. En le prenant en main simplement quelques jours avant, je ne pensais pas pouvoir me battre pour la victoire de cette manière pour ma première course de l'année. C'est génial", s'est réjoui Norman. Quant à Thonon, il a pris la tête du Championnat après son excellent et performant week-end. CRG tag:www.kartcrg-racingteam.com,2010-03-31:302 2010-03-31T08:18:00+02:00 2010-07-15T12:07:28+02:00 Thonon et Verstappen mènent au classement de la WSK

Max Verstappen - KF3La 2ème manche de la WSK Euro Series a confirmé la domination de CRG en KZ1 et KF3.Jonathan Thonon maintient la pression en KZ1 sur le circuit de Lonato qui semblait à priori moins favorable à la puissance de son moteur Maxter. Le Belge a su tirer le meilleur de son matériel pour se replacer dans le top 3 après des chronos plus éloignés et accéder ainsi à la 1ère place au classement du championnat. Le Français Norman Nato effectue une rentrée remarquée dans la compétition 2010 en plaçant son CRG aux avant-postes jusqu'à la 2ème place de la finale.Max Verstappen, malgré son jeune âge, reste l'homme à battre dans le peloton agité des KF3. Victorieux de la préfinale, il a fait le maximum en finale avant de prendre la sage décision d'assurer une seconde place qui conforte sa position de leader au championnat.Michelle Gatting, membre du CRG Junior Team, manque de peu la 3ème marche du podium de la KF2. Avec son grand sens de l'attaque, la jeune Danoise fournit un spectacle magnifique en remontant de la 16ème à la 4ème place. Même si elle n'a pu conserver le 3ème rang jusqu'à la ligne d'arrivée, elle a démontré encore une fois un très gros potentiel au volant de son CRG/Maxter.Les choses sont plus difficiles en Super KF pour le moment. L'équipe connaît l'origine de son manque de performances et les prochaines courses devraient bientôt renverser la tendance. Davide Fore' participe pourtant à la SuperPole et Arnaud Kozlinski réalise, au cours de la finale, une remontée dont il a le secret, de la 26ème à la 7ème position, après avoir été éliminé de la préfinale lors d'un accrochage. Info Kartcom / © Photo KSP