Choisis par de très nombreux pilotes sur les cinq continents, les châssis CRG permettent à des pilotes célèbres de remporter les titres qu’ils convoitaient, certains d’entre eux ayant ensuite poursuivi leur carrière jusqu’en Formule 1, comme Michaël Schumacher, Alessandro Zanardi, Ralf Schumacher, Giancarlo Fisichella, Jan Magnussen, Jos Verstappen, Giorgio Pantano, Vitantonio Liuzzi, Nico Rosberg, Kimi Raikkonen, Robert Kubica, Sébastien Buemi ou encore Lewis Hamilton.
Max Verstappen has just made his debut in international karting, in KF3, but he has already proven to be the man to beat in 2010. After a remarkable performance in Lonato at the Winter Cup, the young Dutch driver achieved full success for CRG in La Conca, at the opening of the WSK Euro Series. After starting quietly, Max gradually increased the pace and dominated the pre-final and final by getting rid of all his rivals: a more than promising double victory! There is a perfect harmony between the driver and his CRG/Maxter: now leader of the WSK standings, Verstappen is already the favourite.
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Max Verstappen, debuttante nel karting internazionale nella categoria KF3, ha già dimostrato di essere il pilota da battere nel 2010. Già notato a Lonato durante la Winter Cup, il giovane pilota olandese in occasione dell'apertura della WSK Euro Series a La Conca ha regalato a CRG una vittoria a pieni voti. Partito tranquillamente Max ha progressivamente aumentato l'andatura fino a dominare prefinale e finale, narcotizzando letteralmente la concorrenza: una doppietta più che mai promettente! L'intesa è perfetta tra il pilota e il suo CRG/Maxter: leader della classifica WSK, Verstappen è già il favorito.
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À peine débarqué dans le karting international en KF3, Max Verstappen fait déjà figure de pilote à battre pour la saison 2010. Déjà remarqué à Lonato pendant la Winter Cup, le jeune pilote hollandais a offert à CRG une réussite totale à La Conca pour l'ouverture de la WSK Euro Series. Parti tranquillement, Max a progressivement haussé la cadence pour dominer préfinale et finale en endormant littéralement la concurrence : une double victoire plus que prometteuse ! L'entente est parfaite entre le pilote et son CRG/Maxter : leader du classement de la WSK, Verstappen en est déjà le favori.
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Apenas chegado ao karting internacional na KF3, Max Verstappen mostrou que é um piloto a abater na época 2010. Já destacado em Lonato durante a Winter Cup, o jovem piloto Holandês ofereceu à CRG um êxito total em La Conca, na abertura da WSK Euro Series. Partindo tranquilamente, Max aumentou progressivamente de ritmo, para dominar a pré-final e a final aniquilando literalmente a concorrência : uma dupla vitória mais do que prometedora ! O acordo é perfeito entre o piloto e o seu CRG/Maxter : líder da classificação da WSK, Verstappen já é o favorito.
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CRG/Maxter karts were constantly on the attack at the 15th Winter Cup in Lonato, both in Super KF and KF3. Young Max Verstappen made a remarkable entry on the international scene and showed right away some impressive performances in KF3. 6th in timed qualifying, the Dutch driver finished the qualifying heats at the lead and ended second in the final standings of the competition, which was held on a track made more difficult by extreme weather conditions. Definitely a promising result!
In the top category, Davide Forè was the first to show his talent with the best time in timed qualifying, then came Arnaud Kozlinski, who conquered the pre-final, while Jonathan Thonon remained constantly in the leading pack. Koko was in a position to win the final, but the particular evolution of the race deprived him of victory. But Arnaud managed to climb on the third step of the podium anyway.
The Winter Cup 2010 has therefore provided an overview of the excellent shape of CRG/Maxter karts, which have all the qualities needed to achieve great results during the season.
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Sia che si trattasse di Super KF o di KF3, i telai CRG/Maxter sono sempre partiti all'attacco nel corso della 15a Winter Cup di Lonato. Il giovane Max Verstappen ha fatto un ingresso trionfale sulla scena internazionale, mostrando subito in KF3 di che pasta è fatto. Sesto nelle prove cronometrate, il pilota olandese è uscito in testa dalle qualifiche e ha concluso al secondo posto la Winter Cup, che si è svolta su una pista resa più difficile dalle avverse condizioni meteo. Certamente un risultato che lascia ben sperare!
Nella categoria sovrana, è stato Davide Forè a mettersi in evidenza con il miglior tempo a cronometro, seguito da Arnaud Kozlinski, che ha conquistato la pre-finale, mentre Jonathan Thonon è rimasto costantemente nel gruppo di testa. Koko aveva i numeri per avere la meglio in finale, ma l'andamento un po' particolare della corsa l'ha privato della vittoria. Arnaud è però riuscito a salire sul terzo gradino del podio.
La Winter Cup 2010 è quindi servita a dare una visione d'insieme dell'eccellente stato di forma dei kart CRG/Maxter, che possiedono tutte le qualità per ottenere risultati straordinari nel corso della stagione.
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Que ce soit en Super KF ou en KF3, les CRG/Maxter ont été à la pointe du combat lors de la 15ème Winter Cup à Lonato. Le jeune Max Verstappen a effectué une entrée remarquée sur la scène internationale en réalisant d'entrée de jeu des performances de premier ordre en KF3. 6ème au chrono, le pilote hollandais est sorti en tête des manches de qualification et se classe finalement 2ème de la compétition disputée sur une piste rendue difficile par des conditions météo extrêmes. Voilà qui est très prometteur !
Dans la catégorie reine, c'est d'abord Davide Fore' qui s'illustre avec le meilleur temps au chrono, puis Arnaud Kozlinski en remportant la préfinale, tandis que Jonathan Thonon restait constant dans le groupe de tête. Koko était en mesure de remporter la finale, mais le déroulement un peu particulier de la course l'a privé de la victoire. Arnaud monte cependant sur la 3ème marche du podium.
La Winter Cup 2010 a donc donné un aperçu de l'excellente forme des ensembles CRG/Maxter qui ont toutes les qualités pour réussir de grands résultats cette saison.
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Quer seja na Super KF ou na KF3, os CRG/Maxter não deixaram de lutar durante a 15ª Winter Cup em Lonato. O jovem Max Verstappen efectuou uma estreia triunfal na cena internacional, ao realizar imediatamente um jogo de desempenhos de primeira categoria na KF3. 6º nos cronometrados, o piloto Holandês partiu na frente para as mangas de qualificação, terminando em 2º numa competição disputada numa pista bastante difícil, devido às extremas condições meteorológicas. Um resultado bastante prometedor !
Na categoria rainha, foi Davide Fore' quem primeiramente se destacou com o melhor tempo dos cronometrados, seguido de Arnaud Kozlinski ao vencer a pré-final, enquanto Jonathan Thonon permanecia constante no grupo da frente. Koko estava em vias de vencer a final, mas o desenrolar um pouco particular da corrida privou-o da vitória. Mesmo assim, Arnaud subiu ao 3º degrau do pódio.
A Winter Cup 2010 deu uma visão da excelente forma dos conjuntos CRG/Maxter, que possuem todas as qualidades para conseguir grandes resultados esta época.
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The CRG official team will not miss the first appointment of the season in Lonato for the 15th edition of the classic Winter Cup, with its 9 entered drivers. Lonato will provide an opportunity to test new Maxter engines in racing conditions, after their particularly brilliant performances in winter tests.
In Super KF, the Italian formation will come in style with a bunch of world champions: Arnaud Kozlinski, Davide Forè and Jonathan Thonon, who will be joined by Eddy Tinini and Felice Tiene. With Giovanni Martinez in KF2, Max Verstappen, Benjamin Gérard and Mario Ziletti in KF3, the opening race of 2010 will allow the team to find the right adjustments in racing conditions, with a view to the forthcoming debut of the WSK Euro Series in La Conca.
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Il team ufficiale CRG non mancherà al primo appuntamento della stagione a Lonato per la quindicesima edizione della classica Winter Cup con nove piloti iscritti. Sarà l'occasione per testare in gara i nuovi motori Maxter, particolarmente performanti durante i test invernali.
Nella Super KF la formazione italiana spiccherà fra tutti grazie alla presenza di un gruppetto di campioni del mondo: Arnaud Kozlinski, Davide Forè e Jonathan Thonon, ai quali si aggiungeranno Eddy Tinini e Felice Tiene. Con Giovanni Martinez nella KF2, Max Verstappen, Benjamin Gérard e Mario Ziletti nella KF3, la gara di apertura della stagione 2010 consentirà alla squadra di perfezionare la messa a punto in condizioni di gara prima dell'imminente avvio della WSK Euro Series a La Conca.
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Le team officiel CRG ne va pas manquer le premier rendez-vous de la saison à Lonato pour la 15ème édition de la classique Winter Cup avec ses 9 pilotes inscrits. Ce sera l'occasion de tester en course les nouveaux moteurs Maxter, particulièrement brillants lors des tests hivernaux.
En Super KF, la formation italienne aura fière allure avec une brochette de champions du monde : Arnaud Kozlinski, Davide Fore' et Jonathan Thonon, auxquels viendront s'adjoindre Eddy Tinini et Felice Tiene. Avec Giovanni Martinez en KF2, Max Verstappen, Benjamin Gérard et Mario Ziletti en KF3, la course d'ouverture de la saison 2010 va permettre à l'équipe de peaufiner la mise au point en conditions de course avant le proche lancement de la WSK Euro Series à La Conca.
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A equipa oficial da CRG não vai faltar ao primeiro encontro da época em Lonato para a 15ª edição da clássica Winter Cup, com os seus 9 pilotos inscritos. Esta será a ocasião para testar em corrida os novos motores Maxter, particularmente brilhantes durante os testes de Inverno.
Na Super KF, a formação italiana terá bastante impacto, com um conjunto de Campeões do Mundo : Arnaud Kozlinski, Davide Forè e Jonathan Thonon, aos quais irão juntar-se Eddy Tinini e Felice Tiene. Com Giovanni Martinez na KF2, Max Verstappen, Benjamin Gérard e Mario Ziletti na KF3, a corrida de abertura da época 2010 vai permitir à equipa, de aperfeiçoar o material em condições de corrida antes do próximo lançamento da WSK Euro Series em La Conca.
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The composition and plans of the CRG official team 2010 are now known. In Super KF, a quartet of drivers will go to the attack of the WSK Euro Series and WSK World Series. Current world champion Arnaud Kozlinski (F) will be the star of the team together with Davide Forè. The team will be completed by Eddy Tinini and Felice Tiene, who conquered the World Cup for KF2 in 2009.
Jonathan Thonon will have the chance to defend CRG's colours in KZ1 in the WSK Euro Series, a task which is within reach of the Belgian champion, triple winner of the World Cup since 2007. Jonathan will race in KZ2 for the WSK World Series.
Italian drivers Giovanni Martinez and Roberto Curia will be the two official drivers of the team in KF2 and their programme includes all the races of the WSK Euro Series.
CRG will also line up three drivers in KF3, again in the WSK Euro Series. Dutch Max Verstappen, the son of former F1 driver Jos Verstappen, was the first to be called in the team after his 2009 successes in KF5, in the Belgian Championship and in Minimax at the BNL Karting Series. He was joined by French driver Benjamin Gérard, French Champion "Minime" in 2008, as well as by young Italian Mario Ziletti.
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Sono stati resi noti la composizione e il programma del team ufficiale CRG 2010.
Nella Super KF, sarà un quartetto di piloti a partire all'assalto della WSK Euro Series e della WSK World Series. Campione del mondo in carica, il francese Arnaud Kozlinski sarà il pilota di punta accanto a Davide Forè. La formazione sarà completata da Eddy Tinini e Felice Tiene, vincitore della Coppa del mondo KF2 nel 2009.
Jonathan Thonon avrà il compito di difendere i colori CRG nella KZ1 durante la WSK Euro Series, un compito alla portata del campione belga, tre volte vincitore della Coppa del mondo dal 2007 ad oggi. Jonathan gareggerà nella KZ2 durante la WSK World Series.
Gli italiani Giovanni Martinez e Roberto Curia saranno i due piloti ufficiali KF2 in tutte le prove della WSK Euro Series nel loro programma.
Infine, CRG schiererà tre piloti nella KF3 sempre nella WSK Euro Series. L'olandese Max Verstappen, figlio dell'ex pilota di F1 Jos Verstappen, è stato il primo a essere chiamato in squadra dopo i successi ottenuti nel 2009 nella KF5, durante il campionato del Belgio, e nella Minimax in occasione della BNL Karting Series. Sarà affiancato dal francese Benjamin Gérard, campione di Francia 2008 nella categoria Mini e dal giovane italiano Mario Ziletti.
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La composition et le planning du team officiel CRG 2010 sont maintenant connus.
En Super KF, c'est un quatuor de pilotes qui va partir à l'assaut de la WSK Euro Series et WSK World Series. Champion du Monde en titre, le Français Arnaud Kozlinski en sera le pilote de pointe aux côtés de Davide Fore'. La formation sera complétée par Eddy Tinini et Felice Tiene, vainqueur de la Coupe du Monde KF2 en 2009.
Jonathan Thonon aura la charge de défendre les couleurs de CRG en KZ1 en WSK Euro Series, une tâche à la portée du champion belge, triple vainqueur de la Coupe du Monde depuis 2007. Jonathan pilotera en KZ2 lors de la WSK World Series.
Les Italiens Giovanni Martinez et Roberto Curia seront les deux pilotes officiels en KF2 avec toutes les épreuves de la WSK Euro Series à leur programme.
Enfin, CRG alignera trois pilotes en KF3 dans cette même WSK Euro Series. Le Hollandais Max Verstappen, fils de l'ancien pilote de F1 Jos Verstappen, a été le premier annoncé dans l'équipe après ses succès 2009 en KF5 dans le championnat de Belgique et en Minimax à la BNL Karting Series. Il est rejoint par le Français Benjamin Gérard, champion de France Minimes 2008 et par le jeune Italien Mario Ziletti.
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A composição e o planning da equipa oficial da CRG para 2010 já são conhecidos.
Na Super KF, é um quarteto de pilotos que irá disputar a WSK Euro Series e a WSK World Series. O Francês Arnaud Kozlinski, actual Campeão do Mundo, será o piloto de ponta ao lado de Davide Forè. A formação será completada por Eddy Tinini e Felice Tiene, vencedor da Taça do Mundo KF2 em 2009.
Jonathan Thonon defenderá as cores da CRG em KZ1 na WSK Euro Series, uma tarefa ao alcance do Campeão Belga, triplo Campeão da Taça do Mundo desde 2007. Jonathan também participará na KZ2 na WSK World Series.
Os Italianos Giovanni Martinez e Roberto Curia serão os dois pilotos oficiais em KF2, com todas as provas da WSK Euro Series no programa.
Por último, a CRG alinhará 3 pilotos na KF3, nesta mesma WSK Euro Series. Após os seus êxitos em 2009 na KF5 do Campeonato da Bélgica e em Minimax na BNL Karting Series, o Holandês Max Verstappen, filho do antigo piloto de F1 Jos Verstappen, foi o primeiro anunciado na equipa. A ele juntar-se-á o Francês Benjamin Gérard, Campeão de França em "Minimes" 2008 e o jovem Italiano Mario Ziletti.
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Entries for the 2010 edition of the WSK Euro Series have reached the 200 participants. The Series will start from the International Circuit La Conca at Muro Leccese next 7th March and it will be the first of the five European meetings. A good success which confirms the leadership gained in karting by this championship at international level, both for the competitive quality of its participants and for the first rate technical challenge.
CRG and Maxter will participate with their official team in the 2010 WSK Euro Series together with other top constructors, such as Birel and Tony Kart; with them they will also take part in the new, fascinating world challenge of the WSK World Series. CRG and Maxter have supported the WSK Euro series since the beginning, because of their organizing and promoting capacities which, during these last few years, have been meeting the sports expectations of constructors and teams.
The continental series of the WSK Euro Series 2010 will be contested in five meetings: after the opening race at Muro Leccese the other meetings will be at Lonato (28th March), Zuera (18th April), Genk (9th May) and Sarno (6th June).
The new WSK World Series will be contested on three continents, with meetings in Europe (Portimao, Portugal, 3rd July), United States (Millville, New Jersey, 1st August) and Africa (Egypt, Sharm El Sheikh, 31st October).
The programme of the WSK 2010 is completed by the new national series WSK Master, structured in three meetings in Italy (Siena 29th August, Val Vibrata 26th September, Castelletto 10th October) and in the WSK Nations Cup event at Muro Leccese on 28th November.
The complete programmes of the WSK 2010 are available on the website www.wskarting.com
Info & photo CRG press office
L'avvio delle iscrizioni alla WSK Euro Series ha già visto superare la soglia dei 200 partecipanti per l'edizione 2010 che prenderà il via il prossimo 7 marzo dal Circuito Internazionale La Conca di Muro Leccese per la prima delle cinque prove europee.
Un bel successo che conferma la leadership acquisita da questo campionato nel panorama internazionale del karting per la qualità agonistica dei suoi attori e il confronto tecnico di altissimo livello.
CRG e Maxter, che fin dall’inizio hanno sostenuto questa serie per la capacità organizzativa e promozionale e che negli anni ha sempre di più assecondato le aspettative sportive delle case e dei team, parteciperà con la sua squadra ufficiale all’edizione 2010 della WSK Euro Series, unitamente ad altri blasonati costruttori quali Birel e Tony Kart, con i quali affronterà anche l’impegno nella nuova affascinante sfida mondiale della WSK World Series.
La serie continentale della WSK Euro Series 2010 si svilupperà su 5 prove, dopo la gara d’apertura di Muro Leccese farà tappa a Lonato (28 marzo), Zuera (18 aprile), Genk (9 maggio) e Sarno (6 giugno).
La nuova WSK World Series si confronterà su 3 contenenti, con appuntamenti in Europa (Portimao, Portogallo, 3 luglio), Stati Uniti d’America (Millville, New Jersey, 1 agosto) ed Africa (Sharm El Sheikh, Egitto, 31 ottobre).
Il programma WSK 2010 è completato dalla nuova serie nazionale WSK Master, composta di 3 prove in Italia (Siena, 29 agosto – Val Vibrata, 26 settembre – Castelletto, 10 ottobre), e dalla gara in prova unica WSK Nations Cup del 28 novembre a Muro Leccese.
I programmi completi WSK 2010 sono consultabili nel sito www.wskarting.com
Info & foto CRG press office
Les inscriptions pour l'édition 2010 de la WSK Euro Series ont atteint les 200 participants. La série débutera à partir du 7 mars prochain sur le Circuit International de La Conca à Muro Leccese, le premier des cinq meetings européennes. Un bon succès qui confirme le leadership de ce championnat au niveau international, tant pour la qualité de ses participants et que pour celle du défi technique de premier plan.
CRG et Maxter participeront avec leur équipe officielle à la WSK Euro Series 2010 en collaboration avec d'autres constructeurs de haut niveau, tels que Birel et Tony Kart. Avec eux, ils prendront également part au nouveau défi mondial et fascinant de la WSK World Series. CRG et Maxter ont soutenu la WSK Euro Series depuis le début, en raison de son organisation et sa capacité de promotion qui, au cours de ces dernières années, ont été à même de répondre aux attentes sportives des constructeurs et des équipes.
La série continentale de la WSK Euro Series 2010 sera disputée sur cinq épreuves: après la course d'ouverture à Muro Leccese, les autres rencontres auront lieu à Lonato (28 mars), Zuera (18 avril), Genk (9 Mai) et Sarno (6 Juin).
La nouvelle WSK World Series sera disputée sur trois continents, avec des courses en Europe (Portimao, Portugal, 3 Juillet), aux États-Unis (Millville, New Jersey, 1er août) et en Afrique (Egypte, Sharm El Sheikh, le 31 Octobre).
Le programme de la WSK 2010 est complété par la nouvelle de la série nationale WSK Master, structurée en trois réunions, en Italie (Sienne, 29 août, Val Vibrata 26 Septembre, Castelletto 10 Octobre) et se terminera par la WSK Nations Cup à Muro Leccese le 28 Novembre.
Les programmes complets de la WSK 2010 sont disponibles sur le site www.wskarting.com
Info et photo service presse CRG- Trad Kartcom
O número de inscritos para a edição de 2010 da WSK Euro Series, atingiu os 200. O primeiro dos cinco encontros europeus, terá início a partir do próximo dia 7 de Março no Circuito Internacional de La Conca em Muro Leccese. Um belo sucesso que confirma o leadership deste Campeonato a nível Internacional, tanto pela qualidade dos seus participantes como pelo confronto técnico de alto nível.
A CRG e a Maxter participarão com a sua equipa oficial à WSK Euro Series 2010, em colaboração com outros construtores importantes, tais como a Birel e a Tony Kart. Eles participarão igualmente ao novo e fascinante desafio mundial, a WSK World Series. Desde o início que a CRG e a Maxter apoiaram a WSK Euro Series, devido à sua organização e à sua capacidade de promoção que, no decorrer destes últimos anos, conseguiu responder às espectativas desportivas dos construtores e das equipas.
A série Continental da WSK Euro Series 2010, será disputada em cinco provas: após a corrida de abertura em Muro Leccese, seguir-se-ão os outros encontros em Lonato (28 de Março), Zuera (18 de Abril), Genk (9 de Maio) e Sarno (6 Junho).
A nova WSK World Series será disputada em três Continentes, com corridas na Europa (Portimão, Portugal a 3 de Julho), nos Estado Unidos (Millville, New Jersey a 1 de Agosto) e em África (Egipto, Sharm El Sheikh, a 31 de Outubro).
O programa da WSK 2010 será completado pela nova série Nacional WSK Master, estruturada em três encontros em Itália (Sienne, a 29 de Agosto, Val Vibrata a 26 de Setembro e Castelletto a 10 de Outubro), e terminará com a WSK Nations Cup em Muro Leccese, a 28 de Novembro.
Os programas completos da WSK 2010 estão disponíveis no site www.wskarting.com
Info e fotografia serviço de imprensa da CRG- Tradução Kartcom
 28/03/10 LONATO |
Pilotes |
|---|---|
| SKF | Fore Davide |
| Kozlinski Arnaud | |
| Tinini Eddy | |
| Tiene Felice | |
| KZ1 | Thonon Jonathan |
| KF2 | Martinez Giovanni |
| Curia Roberto | |
| KF3 | Gerard Benjamin |
| Verstappen Max | |
| Ziletti Mario |
